后(hou)橋(qiao),就(jiu)是指車(che)輛動力傳遞(di)的后(hou)驅動軸組成(cheng)部(bu)分。它由兩個半橋(qiao)組成(cheng),可實(shi)施半橋(qiao)差(cha)速運動。同時,它也是用(yong)來(lai)支(zhi)撐車(che)輪和連接后(hou)車(che)輪的裝置。
驅動橋殼的(de)作(zuo)用是支(zhi)承并保護主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)和半(ban)軸等。同(tong)時,它(ta)又(you)是行駛系的(de)主要組(zu)成部分,它(ta)還具有(you)以下作(zuo)用。
1、與(yu)前橋(qiao)一起承受汽(qi)車的(de)質量。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸向相對(dui)位置固定。
3、汽車(che)行駛時(shi),承受驅動輪(lun)傳(chuan)來的各向反力、彎矩和(he)制動時(shi)的力矩,并通過(guo)懸架(jia)傳(chuan)給(gei)車(che)架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
酷派跑車是(shi)在HCD-Ⅱ概念車為基礎而開發出來的(de)(de)。該車能為你展(zhan)示一種全新的(de)(de)乘(cheng)坐感受和駕(jia)駛(shi)的(de)(de)樂趣,其(qi)在設計(ji)上(shang)(shang)可以滿足駕(jia)駛(shi)員在情感上(shang)(shang)、生理上(shang)(shang)、精神上(shang)(shang)各方面的(de)(de)駕(jia)駛(shi)要求。
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