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隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式，其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成，鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈，外面再繞次級線圈，磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少，能量損失小，體積小，因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。
飾風格上大(da)氣(qi)；在(zai)(zai)(zai)內(nei)飾做工上細膩；在(zai)(zai)(zai)內(nei)飾細節上高(gao)貴。前進氣(qi)柵欄看起來(lai)很熟(shu)悉(xi)，因為基(ji)于是奔馳(chi)的設計(ji)理念在(zai)(zai)(zai)其(qi)中所以感覺就是奔馳(chi)在(zai)(zai)(zai)面前一(yi)樣，銀色顯示出(chu)(chu)不一(yi)般(ban)的身份，同時也顯示出(chu)(chu)典雅大(da)方，不土(tu)。
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