汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架結(jie)構(gou)以及電路總(zong)成(cheng)。座(zuo)椅也是車(che)(che)身內部(bu)重要(yao)裝置(zhi)之(zhi)一。座椅(yi)由骨架、座墊、靠(kao)背和調(diao)(diao)節(jie)(jie)機(ji)構(gou)等(deng)組(zu)成。座墊和靠(kao)背應具(ju)有一定的(de)(de)彈性(xing)。調(diao)(diao)節(jie)(jie)機(ji)構(gou)可使座位(wei)前后或上下移動以(yi)及調(diao)(diao)節(jie)(jie)座墊和靠(kao)背的(de)(de)傾斜(xie)角度。某(mou)(mou)些座椅(yi)還有彈性(xing)懸架和減(jian)振器,可對其彈性(xing)懸架加以(yi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)以(yi)便在(zai)駕駛(shi)員(yuan)們(men)不同的(de)(de)體(ti)重作用下仍能保(bao)證座墊離(li)地板(ban)的(de)(de)高度適(shi)當。在(zai)某(mou)(mou)些貨車(che)(che)駕駛(shi)室(shi)和客車(che)(che)車(che)(che)廂中還設置(zhi)適(shi)應夜間長途行車(che)(che)需要(yao)的(de)(de)臥鋪。
轎(jiao)車座椅的(de)結(jie)構多為復合型結(jie)構,由骨(gu)架、填充層(ceng)和表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
全新勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV,配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機,為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官,2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。
北京現代全新勝達前格柵采用的現代家族式的六角形,長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm,軸距為2700mm(標準版),提供7座三排的座椅配置,全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現代第一款搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術的車型——裝備2.0T GDI增壓發動機和2.4 GDI發動機。
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