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前平衡桿膠套簡介

一，平衡桿(gan)(gan)(gan)膠(jiao)套有固定平衡桿(gan)(gan)(gan)，緩(huan)沖平衡桿(gan)(gan)(gan)的應力(li)的作(zuo)用。 

二(er)，平衡桿膠套(tao)壞(huai)了的癥(zheng)狀有：

 1，四輪(lun)定位失準。這(zhe)時候要做四輪(lun)定位。 

 2，兩(liang)側的輪胎花紋不一(yi)樣(yang)(yang)或花紋一(yi)深一(yi)淺(qian)不一(yi)樣(yang)(yang)高。

 3，兩側輪胎氣壓(ya)不(bu)等(deng)(deng)，輪胎氣壓(ya)不(bu)等(deng)(deng)會使輪胎變(bian)得大小不(bu)一樣，滾動起(qi)來必然(ran)會跑偏(pian)。 

4，前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致，可通過(guo)按壓或拆卸后比(bi)較(jiao)來判斷減振器彈簧的好(hao)壞。 

5，前(qian)減(jian)振器失效(xiao)，前(qian)減(jian)振器失效(xiao)后在車輛行駛(shi)中兩懸掛一(yi)(yi)高(gao)一(yi)(yi)低，受力不均(jun)勻，導(dao)致跑偏。 

6，車輛底盤部件磨損過大(da)存在不正常(chang)間隙，轉向拉(la)桿球頭，支撐臂膠套(tao)，穩定桿膠套(tao)等是常(chang)見(jian)的間隙易過大(da)的部位，應舉(ju)升車輛仔細檢查。

 7，車架總(zong)體變形(xing)，兩(liang)側(ce)軸距相差過大，超出最大允許范(fan)(fan)圍，可以(yi)通過卷尺來(lai)測量(liang)，如超出范(fan)(fan)圍必須用校正(zheng)臺進行校正(zheng)。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

全新勝達(進口)簡介

全新勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官，2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。
北京現代全新勝達前格柵采用的現代家族式的六角形，長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm，軸距為2700mm（標準版），提供7座三排的座椅配置，全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現代第一款搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術的車型——裝備2.0T GDI增壓發動機和2.4 GDI發動機。