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正時鏈條簡介

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少 
正時鏈條
正時鏈條(4張)
，可謂一舉兩得。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。
橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。而由強度較大的鋼材所制成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解，眾所周知，金屬的強度要遠遠大于橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。
對于像發動機這種精密儀器來說，每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標，這就使得在整個裝配過程中，對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，當然同樣具有一定的裝配難度，某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志，以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。

正時鏈條調整方法

(1)在正時(shi)鏈(lian)條上(shang)(shang)有3個著(zhu)色的(de)(de)鏈(lian)節，其中2個是鍍鉻的(de)(de)銀(yin)灰色，1個是鍍銅的(de)(de)棕黃色。將進氣側平衡軸鏈(lian)輪上(shang)(shang)的(de)(de)正時(shi)標記與鍍銅鏈(lian)節對齊。

(2)順時針轉動(dong)正時鏈(lian)條，將鍍鉻鏈(lian)節與(yu)曲軸上(shang)的平衡(heng)軸驅動(dong)鏈(lian)輪上(shang)的正時標記對(dui)齊(qi)，對(dui)齊(qi)后鍍鉻鏈(lian)節大約(yue)在6點鐘(zhong)的位置。

(3)在水(shui)泵(beng)傳動鏈(lian)輪(lun)上放置正(zheng)時鏈(lian)條(tiao)。此處定位(wei)不(bu)需要非(fei)常嚴格。

(4)調整后一個鍍鉻鏈節(jie)，使排氣側平衡軸驅動鏈輪上的正(zheng)時標記與(yu)其對(dui)齊。

(5)安(an)裝(zhuang)平(ping)(ping)衡軸正時(shi)鏈(lian)條導(dao)板和(he)螺(luo)(luo)栓(shuan)，螺(luo)(luo)栓(shuan)緊(jin)固(gu)力(li)(li)矩(ju)為(wei)15N·m。安(an)裝(zhuang)平(ping)(ping)衡軸正時(shi)鏈(lian)條小導(dao)板和(he)螺(luo)(luo)栓(shuan)，螺(luo)(luo)栓(shuan)緊(jin)固(gu)力(li)(li)矩(ju)為(wei)15N·m。安(an)裝(zhuang)平(ping)(ping)衡軸正時(shi)鏈(lian)條可調式導(dao)板和(he)螺(luo)(luo)栓(shuan)，螺(luo)(luo)栓(shuan)緊(jin)固(gu)力(li)(li)矩(ju)為(wei)10N·m。

(6)將(jiang)平衡軸(zhou)正時鏈條液力張(zhang)緊(jin)器(qi)(qi)柱(zhu)塞(sai)在其孔中(zhong)旋轉(zhuan)90°并(bing)壓緊(jin)柱(zhu)塞(sai)，將(jiang)張(zhang)緊(jin)器(qi)(qi)轉(zhuan)回原來的(de)12點位置，并(bing)通(tong)過柱(zhu)塞(sai)體的(de)孔插入(ru)1個回形針并(bing)將(jiang)其插入(ru)張(zhang)緊(jin)器(qi)(qi)的(de)柱(zhu)塞(sai)中(zhong)。

(7)安(an)裝平衡軸(zhou)正時(shi)鏈(lian)條張緊器(qi)和(he)螺(luo)栓(shuan)，螺(luo)栓(shuan)緊固力矩為10N·m，從平衡軸(zhou)正時(shi)鏈(lian)條張緊器(qi)上拆下回形針。

瑞風簡介

瑞(rui)風是一(yi)部令(ling)人(ren)印(yin)(yin)(yin)象(xiang)深刻的(de)車子(zi)。首(shou)先是它(ta)的(de)外型：盛氣(qi)(qi)凌人(ren)的(de)車頭燈(deng)，巨型的(de)前擋泥板和(he)進(jin)氣(qi)(qi)口，高(gao)(gao)大剛(gang)勁的(de)車體，單憑(ping)這(zhe)外型就(jiu)令(ling)對(dui)手感到沮喪。另一(yi)個(ge)是它(ta)所采(cai)用的(de)獨立(li)底盤+4輪獨立(li)懸掛車身構造，而它(ta)豐富的(de)配置(zhi)和(he)適中的(de)價位更是再次印(yin)(yin)(yin)證(zheng)了(le)韓國(guo)車留給(gei)人(ren)們價廉物美的(de)印(yin)(yin)(yin)象(xiang)。 愛(ai)看韓劇的(de)朋友對(dui)這(zhe)一(yi)款車不(bu)會陌生，因為它(ta)出(chu)場的(de)頻率實在是太(tai)高(gao)(gao)了(le)。它(ta)就(jiu)是現代(dai)H1，一(yi)個(ge)高(gao)(gao)大勻稱、氣(qi)(qi)量寬廣的(de)高(gao)(gao)麗猛男。如今的(de)它(ta)，取名瑞(rui)風，駛(shi)上了(le)中國(guo)大地(di)。