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前壓力軸承簡介

前(qian)(qian)減震壓力(li)軸承(也叫轉(zhuan)向平面軸承)。汽車(che)(che)前(qian)(qian)輪壓力(li)軸承的(de)作用是承載汽車(che)(che)的(de)前(qian)(qian)質量，汽車(che)(che)的(de)前(qian)(qian)推(tui)力(li)從車(che)(che)架(jia)傳遞到車(che)(che)輪，并與轉(zhuan)向裝置(zhi)的(de)相關部件鉸(jiao)接，實現汽車(che)(che)的(de)轉(zhuan)向。

汽車(che)壓力(li)軸承(cheng)壞了(le)的癥狀是(shi)：

1、原地打方向時，前減震有異響；

2、方向盤有震動現象；

3、經過減速帶(dai)時(shi)有異響；

4、車輛(liang)跑偏；

5、噪音變大。

壓(ya)力(li)(li)軸(zhou)(zhou)承是軸(zhou)(zhou)向壓(ya)力(li)(li)軸(zhou)(zhou)承的(de)簡稱，承受軸(zhou)(zhou)向力(li)(li)，而注(zhu)油(you)(you)(you)壓(ya)力(li)(li)軸(zhou)(zhou)承汽(qi)車(che)的(de)一種(zhong)新(xin)型前橋立軸(zhou)(zhou)專用軸(zhou)(zhou)承，可以通過注(zhu)油(you)(you)(you)嘴(zui)向滾珠體內添加潤滑(hua)油(you)(you)(you)，從而增加軸(zhou)(zhou)承壽(shou)命。

壓(ya)力(li)軸承的作用是：

1、保證(zheng)轉向(xiang)的靈活性(xing)；

2、軟性連(lian)接(jie)減(jian)少震動；

3、維(wei)護更方便(bian)，使(shi)用壽命更長；

4、在圓(yuan)套上增加注油嘴，使其注油方(fang)便；

5、用厚圓套(tao)代替護套(tao)，提高強(qiang)度；

6、采用滾珠代替圓(yuan)錐狀(zhuang)滾柱(zhu)體，避免了圓(yuan)錐狀(zhuang)滾柱(zhu)體擠出變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

索納塔(進口)簡介

北京現(xian)(xian)代(dai)推出的索(suo)納(na)(na)塔轎車，是韓(han)國(guo)現(xian)(xian)代(dai)自動車株式會(hui)社(she)開發的最成功(gong)的車型。作為(wei)(wei)中(zhong)高級轎車，無(wu)論(lun)在(zai)韓(han)國(guo)國(guo)內(nei)市場(chang)(chang)，還是在(zai)以美國(guo)為(wei)(wei)主的海(hai)外(wai)市場(chang)(chang)，索(suo)納(na)(na)塔都取得了良好的業(ye)績，則在(zai)韓(han)國(guo)公務車市場(chang)(chang)獨占鰲頭。