汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架結(jie)構以及電路總成。座椅(yi)也是(shi)車(che)(che)身內部重要(yao)裝置(zhi)之一。座(zuo)椅(yi)由骨架、座(zuo)墊(dian)、靠背和調(diao)(diao)節(jie)(jie)機(ji)構等組成。座(zuo)墊(dian)和靠背應具有一定(ding)的彈(dan)性(xing)。調(diao)(diao)節(jie)(jie)機(ji)構可(ke)使座(zuo)位前后或(huo)上下移(yi)動以(yi)及調(diao)(diao)節(jie)(jie)座(zuo)墊(dian)和靠背的傾斜角度。某(mou)些座(zuo)椅(yi)還有彈(dan)性(xing)懸架和減振器,可(ke)對其彈(dan)性(xing)懸架加以(yi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)以(yi)便在(zai)駕駛員們不同的體(ti)重作用下仍能保證座(zuo)墊(dian)離地板的高(gao)度適(shi)當。在(zai)某(mou)些貨車(che)(che)駕駛室和客車(che)(che)車(che)(che)廂中還設(she)置(zhi)適(shi)應夜間長(chang)途行車(che)(che)需(xu)要(yao)的臥鋪。
轎車座(zuo)椅的(de)結構多(duo)為(wei)復合型結構,由(you)骨架(jia)、填充(chong)層和(he)表皮三大部分組(zu)成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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