轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)的檢(jian)修或更換、裝(zhuang)(zhuang)配和調整在前(qian)面已經介(jie)紹(shao)過,所以現在必須重新安(an)裝(zhuang)(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)(zhuang)動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)的注(zhu)意事(shi)項:在安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong),應該注(zhu)意,用于將泄(xie)放螺栓固定在機(ji)油泵和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥上的密(mi)封圈只要(yao)拆下就必須更換。
動力轉(zhuan)向器的安裝步驟
1)將轉(zhuan)向(xiang)器(qi)安(an)裝在后十字(zi)板上,安(an)裝自鎖螺母,但不(bu)必完全擰緊(jin)。
2)支撐(cheng)車輛。
3)將進(jin)油管(guan)和(he)回油管(guan)安裝在轉向油泵上,使用新的密(mi)封圈(quan),擰緊螺栓(shuan),扭矩(ju)為(wei)40nm
4)將轉(zhuan)向(xiang)器固定螺栓安(an)裝在左(zuo)前輪(lun)罩上,擰(ning)緊(jin)螺母,扭矩(ju)為20Nm
5)將轉向器自鎖螺母安裝在后十字板上(shang),擰緊螺母,扭矩(ju)為(wei)40nm
6)將進(jin)油管(guan)固定(ding)在轉向控制閥的外(wai)殼(ke)上。
7)放(fang)下車輛(liang)。
8)擰緊后橫板(ban)上的轉(zhuan)向器自鎖螺母,扭(niu)矩為40nm
9)安裝橫拉桿支架固定螺栓(shuan),并用45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將(jiang)回油(you)軟管安裝到轉向控制(zhi)閥殼體上。
11)安裝(zhuang)防塵套。
12)連(lian)接聯軸器,安裝固(gu)定螺(luo)栓,并(bing)以(yi)25nm的(de)扭(niu)矩擰緊.
13)安裝踏板蓋(gai)、通(tong)風管和(he)儀表板蓋(gai)。汽車維修技(ji)術(shu)網(wang)想一(yi)想:了解了動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器的(de)結構后(hou),關(guan)鍵是要知道動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器在使用(yong)中會出現什么(me)問題(ti)(ti)。實踐證明,動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的(de)常見問題(ti)(ti)是泄(xie)漏和(he)性能(neng)下(xia)降,那么(me)如何檢查(cha)泄(xie)漏呢(ni)?接下(xia)來請看。如何檢查(cha)動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的(de)密封性
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