前保險(xian)杠下隔(ge)柵(zha)。汽(qi)車(che)前臉格(ge)柵(zha)作用是(shi)進(jin)(jin)氣和減小空氣阻(zu)力(li),前格(ge)柵(zha)對發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)艙的(de)阻(zu)力(li)影響越大(da),發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)艙阻(zu)力(li)約占總體阻(zu)力(li)的(de)10%,格(ge)柵(zha)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)關閉有利于(yu)減小發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)艙內的(de)阻(zu)力(li),另(ling)外前格(ge)柵(zha)還(huan)起到降溫的(de)作用,前格(ge)柵(zha)是(shi)外界與發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)艙的(de)通道,空氣通過它進(jin)(jin)入(ru)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)艙,帶走(zou)散熱器的(de)熱量,進(jin)(jin)行降溫。
汽車前(qian)(qian)格柵(zha),在一(yi)輛汽車的(de)(de)前(qian)(qian)臉占最大(da)的(de)(de)面(mian)積。近年(nian)來(lai)在很多車型(xing)中(zhong),前(qian)(qian)格柵(zha)的(de)(de)面(mian)積越來(lai)越大(da),造型(xing)也越來(lai)越具有攻擊性。除了眾所周(zhou)知的(de)(de)給發動機散熱(re)和提供更(geng)好(hao)的(de)(de)空氣動力性能等功能方面(mian)的(de)(de)考慮,在造型(xing)設計上(shang)也有重要的(de)(de)作用。
擴展資(zi)料(liao):
1.前格(ge)柵(zha)除了美觀(guan),最(zui)大(da)的作用(yong)就(jiu)是進氣(qi)(qi)和減小(xiao)空氣(qi)(qi)阻力(li)。前格(ge)柵(zha)對(dui)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙的阻力(li)影響越大(da),發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙阻力(li)約(yue)占總(zong)體(ti)阻力(li)的10%,格(ge)柵(zha)主動(dong)(dong)關(guan)閉有利于減小(xiao)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙內的阻力(li)。
現代途勝(Tucson)自05年上市以來,銷量就一直穩中有升,位于市場前列,而且有越走越快的趨勢。途勝作為主打年輕市場的城市SUV,其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息,而短促的尾部更造就出一個年輕動感的整體風格。
這一切,都成就了途勝鮮明的個性,也注定了途勝在街道上必然會成為眾車中的焦點而備受矚目。
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