排(pai)氣(qi)歧(qi)管,是與發動機氣(qi)缸體相連的,將各(ge)缸的排(pai)氣(qi)集中起(qi)來(lai)導入(ru)排(pai)氣(qi)總管,帶(dai)有(you)分歧(qi)的管路。對它的要求主要是,盡量減少排(pai)氣(qi)阻力,并避免(mian)各(ge)缸之間相互干擾。
排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧管(guan)(guan)的(de)(de)(de)作(zuo)用:排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧管(guan)(guan)是(shi)連接(jie)每個(ge)(ge)氣(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de),最后排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧管(guan)(guan)會匯集成(cheng)(cheng)一根管(guan)(guan)子,排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧管(guan)(guan)可(ke)以(yi)讓(rang)汽缸(gang)(gang)內排(pai)(pai)(pai)出(chu)的(de)(de)(de)廢氣(qi)進入排(pai)(pai)(pai)氣(qi)管(guan)(guan)。汽車都是(shi)有(you)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧管(guan)(guan)的(de)(de)(de),如(ru)果發(fa)動(dong)機(ji)有(you)四(si)個(ge)(ge)氣(qi)缸(gang)(gang),就有(you)四(si)根排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧管(guan)(guan),如(ru)果發(fa)動(dong)機(ji)有(you)八(ba)個(ge)(ge)氣(qi)缸(gang)(gang),就有(you)八(ba)個(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧管(guan)(guan)。排(pai)(pai)(pai)氣(qi)歧管(guan)(guan)也被稱為(wei)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)頭段(duan)(duan),發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)管(guan)(guan)是(shi)由三段(duan)(duan)組成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de),分(fen)別是(shi)頭段(duan)(duan),中(zhong)(zhong)(zhong)段(duan)(duan),尾(wei)段(duan)(duan)。中(zhong)(zhong)(zhong)段(duan)(duan)是(shi)在底(di)盤上的(de)(de)(de),中(zhong)(zhong)(zhong)段(duan)(duan)是(shi)一根比較長(chang)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)子。尾(wei)段(duan)(duan)是(shi)靠近后保險杠的(de)(de)(de)部分(fen),尾(wei)段(duan)(duan)上一般有(you)一個(ge)(ge)比較大(da)的(de)(de)(de)消音器。排(pai)(pai)(pai)氣(qi)管(guan)(guan)可(ke)以(yi)讓(rang)發(fa)動(dong)機(ji)做功產生的(de)(de)(de)廢氣(qi)排(pai)(pai)(pai)到大(da)氣(qi)中(zhong)(zhong)(zhong),并且可(ke)以(yi)降低(di)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)過程中(zhong)(zhong)(zhong)產生的(de)(de)(de)噪音。
現代途勝(Tucson)自05年上市以來,銷量就一直穩中有升,位于市場前列,而且有越走越快的趨勢。途勝作為主打年輕市場的城市SUV,其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息,而短促的尾部更造就出一個年輕動感的整體風格。
這一切,都成就了途勝鮮明的個性,也注定了途勝在街道上必然會成為眾車中的焦點而備受矚目。
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