橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉(la)桿的更換方法如下(xia):
1、拆下汽車拉(la)桿(gan)的防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)。為了防(fang)(fang)止(zhi)汽車向(xiang)方向(xiang)機內浸(jin)水,拉(la)桿(gan)上帶有防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao),從(cong)鉗子和開口將防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)從(cong)方向(xiang)機分離;
2、擰(ning)下轉向(xiang)橫拉桿和(he)翻轉安全帶的緊固螺釘。用16號扳手擰(ning)下連接(jie)拉桿和(he)轉向(xiang)節的螺釘,如(ru)果沒有專用工具,可(ke)以用錘子敲連接(jie)部使拉桿和(he)轉向(xiang)節分離;
3、解開拉桿,將(jiang)球連(lian)接到方(fang)向機上。一輛汽(qi)車,這個球有槽(cao),可以用活動扳手(shou)卡在槽(cao)里取下。另外,還有圓形設計的汽(qi)車。此時,可以用管夾拆下球,松開球后再拆下操縱桿。
4、安(an)裝(zhuang)(zhuang)新拉(la)(la)桿。在對拉(la)(la)桿進(jin)行(xing)比較(jiao),確認支(zhi)架(jia)相同后,才能進(jin)行(xing)組裝(zhuang)(zhuang)。首(shou)先將拉(la)(la)桿的(de)(de)一端安(an)裝(zhuang)(zhuang)在方向機上。然后,鉚接方向機的(de)(de)鎖定片后,安(an)裝(zhuang)(zhuang)與轉(zhuan)向節連接的(de)(de)螺釘。
5、擰(ning)緊防塵套(tao)。這是一個簡(jian)單的操作,但(dan)起很大(da)的作用。如果(guo)這個地方處理不好,飛機進水后會(hui)發出方向(xiang)異常的聲音。防塵套(tao)的兩端(duan)可(ke)以沾(zhan)橡膠并用扎帶綁起來。
美(mei)佳是現代汽(qi)車休閑轎(jiao)車。它由(you)意大(da)利的(de)設計(ji)公司設計(ji),具(ju)有歐洲(zhou)小(xiao)型車流行款(kuan)式(shi)的(de)韻味(wei),簡樸大(da)方;以(yi)人為(wei)本(ben)的(de)概念,在長(chang)度(du)一定的(de)情況下盡量開(kai)拓(tuo)寬(kuan)度(du)與(yu)高度(du),營造出一種比較(jiao)寬(kuan)敞的(de)車廂空(kong)間,自稱是小(xiao)巧(qiao)車身與(yu)寬(kuan)敞空(kong)間的(de)完美(mei)結合。
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