后橋,就是指車輛動力傳遞的后驅(qu)動軸組成部(bu)分。它由兩個半(ban)(ban)橋組成,可實施半(ban)(ban)橋差速運動。同時(shi),它也是用來支撐車輪和連(lian)接后車輪的裝置(zhi)。
驅(qu)動橋殼的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是支承并保護主減(jian)速器(qi)、差速器(qi)和半軸(zhou)等。同時,它又(you)是行駛系的(de)主要組成部(bu)分,它還具(ju)有以(yi)下作(zuo)(zuo)用(yong)。
1、與前橋一起(qi)承(cheng)受汽(qi)車的質量。
2、使左右驅動車輪的軸(zhou)向相對位(wei)置固(gu)定。
3、汽車(che)行駛時(shi),承受(shou)驅動(dong)輪傳來的各向(xiang)反力(li)、彎矩(ju)和制動(dong)時(shi)的力(li)矩(ju),并通過懸架(jia)傳給車(che)架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
勝達菲(fei)外(wai)貌豪放,車身線(xian)條優美,肌肉感(gan)十足(zu),似(si)乎(hu)無處(chu)不在向您(nin)彰顯其越野車的(de)血(xue)(xue)統。的(de)確,隱藏在發(fa)動機(ji)艙蓋(gai)下的(de)是現(xian)代汽車動力(li)馬力(li)的(de)澎湃動力(li)足(zu)以讓駕馭它的(de)您(nin)血(xue)(xue)脈噴張,豪情勃發(fa)。
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