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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉子(zi)板(ban)作用是可以(yi)保證(zheng)前(qian)輪(lun)有足夠(gou)大的(de)(de)空間，而后葉子(zi)板(ban)沒有車輪(lun)轉(zhuan)動碰擦(ca)的(de)(de)問題，所(suo)以(yi)主要是呈弧形為主。相比來說(shuo)，前(qian)葉子(zi)板(ban)容易(yi)在(zai)行(xing)駛(shi)的(de)(de)時候受(shou)到(dao)損傷，為了防止車輪(lun)卷(juan)起的(de)(de)沙(sha)石(shi)或者(zhe)泥(ni)漿濺到(dao)車廂的(de)(de)底部，所(suo)以(yi)葉子(zi)板(ban)多(duo)以(yi)塑料(liao)的(de)(de)材料(liao)制成(cheng)，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板是(shi)(shi)輪(lun)胎正上方半圓的位置，葉(xie)子(zi)板也稱翼子(zi)板，按(an)照(zhao)安裝位置又分為前(qian)葉(xie)子(zi)板和(he)后葉(xie)子(zi)板，是(shi)(shi)指機動車和(he)非機動車上的一種覆蓋件。

葉子板包括：前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框(kuang)架(jia)。

葉子板的作(zuo)用(yong)：

1、借助于流體力學，減小風阻系(xi)數，讓車駕(jia)駛更加平(ping)穩(wen)；

2、在汽(qi)車駕駛流程中(zhong)，避免被車輪(lun)卷起的砂石、泥聚濺(jian)到車廂的底部。葉子板被配置在車輛的車輪(lun)上方，作為(wei)車輛側(ce)面側(ce)的外板，并由(you)樹脂成形(xing)，翼子板由(you)外板部和加強部用樹脂形(xing)成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子(zi)板更換教程：

1、首(shou)先用千斤頂對(dui)準汽(qi)車(che)底(di)部的支撐點然后將汽(qi)車(che)底(di)盤升起(qi)并且還需要把輪(lun)胎卸除下來(lai)；

2、隨之(zhi)拆除固定葉子(zi)(zi)板內襯的(de)螺絲和(he)卡扣取下已破(po)損的(de)葉子(zi)(zi)板即可(ke)。當然我們還要(yao)將(jiang)葉子(zi)(zi)板下面的(de)泥沙清洗干凈；

3、最后按照(zhao)拆卸葉子板的(de)相反(fan)步驟來安(an)裝(zhuang)新的(de)葉子板就大功告成了；

4、其次我(wo)們(men)還要(yao)找出(chu)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)破(po)了的原因(yin)否則更換之后也就\"治標不(bu)治本\"的情(qing)況罷了。然(ran)而最大可能(neng)就是因(yin)為(wei)下(xia)限(xian)位尺(chi)寸（保證輪胎(tai)轉動及跳動時的最大極(ji)限(xian)空間(jian)）太小了導致汽車(che)行(xing)駛(shi)顛簸路(lu)段的時候輪胎(tai)很容易頂(ding)到葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)長時間(jian)下(xia)去出(chu)現開(kai)裂也不(bu)以(yi)為(wei)然(ran)。這時我(wo)們(men)只要(yao)加大下(xia)臂限(xian)位即可從而避免輪胎(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)發生\"硬碰硬\"的情(qing)況。

雅科仕(進口)簡介

中文(wen)音(yin)譯為(wei)雅(ya)科仕(shi)，是韓國現(xian)代(dai)汽車(che)(che)旗下的(de)(de)豪(hao)華汽車(che)(che)品牌。現(xian)代(dai)雅(ya)科仕(shi)車(che)(che)型于進(jin)入市場(chang)，代(dai)表著現(xian)代(dai)汽車(che)(che)的(de)(de)設計、制(zhi)造(zao)(zao)的(de)(de)最高水準。風格上與中國人(ren)熟悉的(de)(de)現(xian)代(dai)XG車(che)(che)型非常相象(xiang)，采用方正(zheng)保守又見(jian)古典(dian)的(de)(de)造(zao)(zao)型風格，表現(xian)出其高雅(ya)豪(hao)華的(de)(de)氣派(pai)，這(zhe)也是現(xian)代(dai)為(wei)了與全球高級房(fang)車(che)(che)產(chan)品競(jing)爭(zheng)而生產(chan)的(de)(de)一款(kuan)車(che)(che)。