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正時鏈條簡介

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少 
正時鏈條
正時鏈條(4張)
，可謂一舉兩得。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。
橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。而由強度較大的鋼材所制成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解，眾所周知，金屬的強度要遠遠大于橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。
對于像發動機這種精密儀器來說，每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標，這就使得在整個裝配過程中，對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，當然同樣具有一定的裝配難度，某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志，以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。

正時鏈條調整方法

(1)在正(zheng)時鏈(lian)條上有3個(ge)(ge)著色的(de)鏈(lian)節，其(qi)中2個(ge)(ge)是(shi)(shi)鍍(du)鉻的(de)銀灰色，1個(ge)(ge)是(shi)(shi)鍍(du)銅的(de)棕黃色。將進氣(qi)側平衡(heng)軸鏈(lian)輪上的(de)正(zheng)時標(biao)記(ji)與(yu)鍍(du)銅鏈(lian)節對齊。

(2)順時(shi)(shi)針轉(zhuan)動正時(shi)(shi)鏈(lian)條，將鍍(du)鉻鏈(lian)節與曲軸(zhou)(zhou)上(shang)的(de)平衡軸(zhou)(zhou)驅(qu)動鏈(lian)輪上(shang)的(de)正時(shi)(shi)標記對(dui)(dui)齊(qi)，對(dui)(dui)齊(qi)后鍍(du)鉻鏈(lian)節大約在(zai)6點鐘(zhong)的(de)位置。

(3)在水泵(beng)傳動鏈(lian)輪上放(fang)置(zhi)正時鏈(lian)條。此處(chu)定位不需要非(fei)常嚴格。

(4)調整后一(yi)個鍍鉻鏈節，使排氣側平衡軸驅(qu)動(dong)鏈輪(lun)上的正時(shi)標(biao)記與其對齊。

(5)安裝(zhuang)平衡(heng)(heng)軸正時(shi)鏈(lian)條導(dao)(dao)板和(he)螺(luo)栓(shuan)，螺(luo)栓(shuan)緊(jin)固力矩為15N·m。安裝(zhuang)平衡(heng)(heng)軸正時(shi)鏈(lian)條小導(dao)(dao)板和(he)螺(luo)栓(shuan)，螺(luo)栓(shuan)緊(jin)固力矩為15N·m。安裝(zhuang)平衡(heng)(heng)軸正時(shi)鏈(lian)條可(ke)調式(shi)導(dao)(dao)板和(he)螺(luo)栓(shuan)，螺(luo)栓(shuan)緊(jin)固力矩為10N·m。

(6)將(jiang)(jiang)平衡軸正時鏈條(tiao)液(ye)力張緊(jin)(jin)器(qi)柱塞(sai)(sai)在(zai)其孔中旋轉90°并(bing)壓(ya)緊(jin)(jin)柱塞(sai)(sai)，將(jiang)(jiang)張緊(jin)(jin)器(qi)轉回原來的(de)12點位置，并(bing)通過柱塞(sai)(sai)體的(de)孔插(cha)入1個(ge)回形針并(bing)將(jiang)(jiang)其插(cha)入張緊(jin)(jin)器(qi)的(de)柱塞(sai)(sai)中。

(7)安裝平(ping)衡軸正(zheng)時(shi)鏈條張緊器和(he)螺(luo)栓，螺(luo)栓緊固力矩為10N·m，從平(ping)衡軸正(zheng)時(shi)鏈條張緊器上拆下回形針。

雅科仕(進口)簡介

中(zhong)文音譯(yi)為雅科(ke)仕(shi)，是(shi)韓國現代(dai)(dai)(dai)汽車旗(qi)下的豪(hao)華(hua)汽車品牌。現代(dai)(dai)(dai)雅科(ke)仕(shi)車型(xing)于進入(ru)市場，代(dai)(dai)(dai)表著現代(dai)(dai)(dai)汽車的設計、制(zhi)造的最高(gao)水準。風格上與中(zhong)國人熟悉的現代(dai)(dai)(dai)XG車型(xing)非(fei)常相象，采用方(fang)正(zheng)保守又見古典(dian)的造型(xing)風格，表現出其高(gao)雅豪(hao)華(hua)的氣派，這也是(shi)現代(dai)(dai)(dai)為了與全球高(gao)級房車產品競爭而(er)生產的一款車。