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離合器飛輪簡介

安裝在機器回轉軸上的具有較大轉動慣量的輪狀蓄能器。當機器轉速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來；當機器轉速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少機械運轉過程的速度波動。
飛輪效應指為了使靜止的飛輪轉動起來，一開始你必須使很大的力氣，一圈一圈反復地推，每轉一圈都很費力，但是每一圈的努力都不會白費，飛輪會轉動得越來越快。達到某一臨界點后，飛輪的重力和沖力會成為推動力的一部分。這時，你無須再費更大的力氣，飛輪依舊會快速轉動，而且不停地轉動。這就是“飛輪效應”！

必要工具：
（1）飛輪蓋工具
（2）飛輪固定扳手
（3）大號活動扳手或臺鉗（代替飛輪工具扳手）
（4）潤滑脂或抗結劑（可選）[1] 
注意事項：
（1）檢查飛輪殼接近孔蓋板、密封墊和堵塞的清潔度和缺陷。
（2）接近孔蓋板裝在飛輪殼正時孔上，零件號朝外。蓋板上的孔與飛輪殼螺孔對準。用手把自攻螺釘擰入飛輪殼內直到擰緊，其中一個螺釘套上P型卡套，P型卡套方向定在2：00時針位置。自攻螺釘的擰緊力矩為（24±3）N·m。
（3）在o型密封圈上加少量15M40潤滑油。把o型圈放入光的堵塞孔內。把堵塞用橡皮錘子打入光孔。
（4）電磁式轉速表傳感器的擰緊力矩為（45±4）N·m。
（5）飛輪殼螺栓擰緊力矩為（60±6）N·m。
（6）要檢查飛輪殼的平面跳動量和內孔跳動量。在一圈內總讀數不得超過0.20mm。如超過0.20mm，要調整和更換飛輪殼。
（7）飛輪擰緊力矩為（137±7）N·m。裝飛輪螺栓時必須裝上墊圈。螺栓擰緊時應交叉擰緊。
分兩步擰緊：
第一步：（60±5）N·m；
第二步：（137±7）N·m。
注意：按圖示擰緊螺栓，擰螺栓時正時銷要撥出。

離合器怎么裝到大飛輪上

有(you)兩種方式；

方(fang)式1、飛(fei)(fei)輪周邊(bian)打孔，攻(gong)螺(luo)紋之后，用螺(luo)釘把離合器(qi)外殼固定在(zai)飛(fei)(fei)輪上。

方式2、在飛輪(lun)周(zhou)邊(bian)安裝銷柱，之后用(yong)螺栓固(gu)定飛輪(lun)外殼即可。

大地魔獸簡介

魔獸(shou)(shou)的(de)(de)(de)(de)(de)外形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)確與其車(che)(che)名(ming)相符。這款越(yue)野車(che)(che)來自(zi)雙龍(long)的(de)(de)(de)(de)(de)Musso，盡管(guan)開(kai)發(fa)很(hen)早，但它在(zai)雙龍(long)目前的(de)(de)(de)(de)(de)產品型譜(pu)上(shang)也仍然(ran)存在(zai)。魔獸(shou)(shou)的(de)(de)(de)(de)(de)外觀多少顯(xian)(xian)得(de)怪異，至少是(shi)比(bi)較另類(lei)。發(fa)動機罩上(shang)猛然(ran)散開(kai)的(de)(de)(de)(de)(de)加強筋在(zai)SUV里很(hen)少見，沒有(you)完(wan)整(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)腰線(xian)，前后輪拱(gong)周(zhou)邊的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身外突，形(xing)成(cheng)蜂腰的(de)(de)(de)(de)(de)身形(xing)。狹長的(de)(de)(de)(de)(de)前臉和大(da)燈在(zai)越(yue)野車(che)(che)上(shang)顯(xian)(xian)得(de)流線(xian)。下半(ban)部分也覆蓋(gai)著一圈深(shen)色的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)護(hu)板，不過線(xian)條就(jiu)復雜得(de)多，顯(xian)(xian)得(de)有(you)些(xie)過時。值得(de)注意的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)它的(de)(de)(de)(de)(de)尾(wei)門，采用了較小比(bi)例的(de)(de)(de)(de)(de)風窗，以便下半(ban)截容納巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)尾(wei)燈。這個設計(ji)后來被寶馬的(de)(de)(de)(de)(de)X5學(xue)了去，當然(ran)后者是(shi)不會承認的(de)(de)(de)(de)(de)。