汽車(che)(che)(che)(che)側(ce)圍(wei)屬(shu)于(yu)大(da)包(bao)(bao)圍(wei)的(de)(de)一種(zhong) 大(da)包(bao)(bao)圍(wei)----汽車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)身外部擾流器,源自賽車(che)(che)(che)(che)運動。主要作用是:減低汽車(che)(che)(che)(che)行(xing)駛時所產生(sheng)的(de)(de)逆向(xiang)氣(qi)流,同時增加(jia)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)下壓力,使汽車(che)(che)(che)(che)高速行(xing)駛時更加(jia)平穩。而引用到民用車(che)(che)(che)(che)上(shang)的(de)(de)大(da)包(bao)(bao)圍(wei)不再那么看重功能性,更強調(diao)(diao)的(de)(de)是外型的(de)(de)美(mei)觀(guan)協調(diao)(diao)和個性化(hua)。在越來越追求(qiu)個性的(de)(de)今天(tian),外觀(guan)上(shang)變化(hua)繁多、安裝(zhuang)方便又最容(rong)易被看見的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)改裝(zhuang)件---大(da)包(bao)(bao)圍(wei)漸漸成(cheng)為車(che)(che)(che)(che)主們首選的(de)(de)產品(pin).
汽車右側圍板在前杠后杠組成的車裙部
圍板作用:
1、汽車側圍屬于大包圍的一種,大包圍----汽車車身外部擾流器。
2、主要作用是:減低汽車行駛時所產生的逆向氣流,同時增加汽車的下壓力,使汽車高速行駛時更加平穩;
3、而引用到民用車上的大包圍不再那么看重功能性,更強調的是外型的美觀協調和個性化;
4、在越來越追求個性的今天,外觀上變化繁多、安裝方便又最容易被看見的汽車改裝件。
魔(mo)獸的(de)(de)(de)(de)外形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)確與(yu)其車名相符。這款越野(ye)車來(lai)自(zi)雙(shuang)龍的(de)(de)(de)(de)Musso,盡(jin)管開(kai)發(fa)很早,但它(ta)在(zai)雙(shuang)龍目前的(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)型譜上也仍然(ran)(ran)存(cun)在(zai)。魔(mo)獸的(de)(de)(de)(de)外觀多少(shao)顯(xian)(xian)得(de)(de)(de)怪異,至少(shao)是(shi)比較另類。發(fa)動機罩上猛然(ran)(ran)散開(kai)的(de)(de)(de)(de)加強筋在(zai)SUV里很少(shao)見,沒有(you)完(wan)整的(de)(de)(de)(de)腰線(xian),前后(hou)輪拱周邊的(de)(de)(de)(de)車身外突,形(xing)(xing)成蜂腰的(de)(de)(de)(de)身形(xing)(xing)。狹(xia)長的(de)(de)(de)(de)前臉和大燈在(zai)越野(ye)車上顯(xian)(xian)得(de)(de)(de)流線(xian)。下半(ban)部分也覆蓋(gai)著(zhu)一圈深色的(de)(de)(de)(de)防護板(ban),不過(guo)線(xian)條就復雜得(de)(de)(de)多,顯(xian)(xian)得(de)(de)(de)有(you)些過(guo)時。值得(de)(de)(de)注意的(de)(de)(de)(de)是(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)尾門,采用了(le)較小(xiao)比例的(de)(de)(de)(de)風(feng)窗(chuang),以便(bian)下半(ban)截(jie)容納巨大的(de)(de)(de)(de)尾燈。這個設計后(hou)來(lai)被(bei)寶(bao)馬的(de)(de)(de)(de)X5學了(le)去(qu),當然(ran)(ran)后(hou)者是(shi)不會承認的(de)(de)(de)(de)。
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