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全車線束簡介

汽(qi)車線束(shu)是汽(qi)車電(dian)路(lu)的網絡主體，沒有線束(shu)也就不存在汽(qi)車電(dian)路(lu)。線束(shu)是指由銅材沖制(zhi)而成的接觸件端子(zi)（連接器(qi)）與電(dian)線電(dian)纜(lan)壓接后，外面(mian)再塑壓絕緣體或外加金(jin)屬殼體等。

在(zai)汽(qi)車(che)(che)線(xian)束和(he)汽(qi)車(che)(che)電氣系(xi)統(tong)中起著極其重要的(de)作用(yong)。如果將整(zheng)個車(che)(che)輛的(de)線(xian)束比(bi)作汽(qi)車(che)(che)的(de)神經(jing)(jing)系(xi)統(tong)，那么終(zhong)端就是每個神經(jing)(jing)系(xi)統(tong)的(de)連接點。因此，最好通過掌握的(de)特性(xing)和(he)使(shi)用(yong)要求，確保設計和(he)制造高質量的(de)線(xian)束。電氣系(xi)統(tong)運行(xing)正常。

汽車線束的功能和作用?

汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。

新大地源動力簡介

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