行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)載電(dian)(dian)腦一(yi)般在中央扶手前面。行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)腦安(an)裝在駕駛室,也就是(shi)方向盤下面,行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)腦是(shi)電(dian)(dian)腦控制模式。 車(che)(che)載電(dian)(dian)腦是(shi)針對汽(qi)車(che)(che)的(de)特(te)殊運行(xing)環境和電(dian)(dian)氣線路(lu)特(te)點而專門開(kai)發的(de)汽(qi)車(che)(che)專用信息(xi)化產品。具有(you)耐高溫、防塵、抗震功(gong)能(neng),可(ke)與汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路(lu)集(ji)成。它是(shi)一(yi)個(ge)高度集(ji)成的(de)汽(qi)車(che)(che)多(duo)媒體(ti)娛(yu)樂(le)信息(xi)中心(xin)。 可(ke)以(yi)(yi)實現家用電(dian)(dian)腦的(de)所有(you)功(gong)能(neng),支持車(che)(che)內上網、影音娛(yu)樂(le)、衛(wei)星定(ding)位、語音導(dao)航、游(you)戲、電(dian)(dian)話等功(gong)能(neng),還可(ke)以(yi)(yi)實現可(ke)視(shi)倒車(che)(che)、故障檢測等特(te)定(ding)功(gong)能(neng)。 其(qi)主要功(gong)能(neng)包括全方位的(de)多(duo)媒體(ti)娛(yu)樂(le)、GPS衛(wei)星導(dao)航、汽(qi)車(che)(che)信息(xi)和故障的(de)專業(ye)診(zhen)斷以(yi)(yi)及移動辦(ban)公和工業(ye)應(ying)用。目(mu)前只有(you)寶馬(ma)、奧迪等國外頂級車(che)(che)型配備了類似的(de)智能(neng)車(che)(che)載系統。
整車(che)(che)(che)板塊憑(ping)借先進的(de)技術和良好的(de)品牌基礎,自(zi)主研發了(le)新凱牌皮卡車(che)(che)(che)、豪華越(yue)野車(che)(che)(che)、奔馳(chi)改裝車(che)(che)(che)、多功能商務車(che)(che)(che)、輕(qing)卡車(che)(che)(che)、
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