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儀表臺線束簡介

一(yi)般在儀表 板內配置的(de)線束是被(bei)儀表操作臺所覆蓋的(de)。

汽車線束是(shi)以線束捆(kun)扎形成連接電(dian)路的(de)(de)組(zu)件。以下是(shi)對汽車線束的(de)(de)功能和作用:

1、汽車(che)電(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)又稱低壓電(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)，它與普(pu)(pu)通家(jia)用電(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)是(shi)不一樣的。普(pu)(pu)通家(jia)用電(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)是(shi)銅質單蕊電(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)，有一定硬度。而(er)汽車(che)電(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)都是(shi)銅質多蕊軟線(xian)(xian)(xian)，有些(xie)軟線(xian)(xian)(xian)細(xi)如毛發，幾(ji)條乃至幾(ji)十條軟銅線(xian)(xian)(xian)包裹在塑料絕緣管(聚氯(lv)乙烯)內，柔軟而(er)不容易折斷。

2、隨著汽車(che)功能的(de)增加，電(dian)子控制技(ji)術的(de)普遍應(ying)用(yong)，電(dian)氣件(jian)越(yue)(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)(yue)多，電(dian)線(xian)也會越(yue)(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)(yue)多，線(xian)束(shu)也就(jiu)變(bian)得越(yue)(yue)(yue)(yue)粗(cu)越(yue)(yue)(yue)(yue)重。因此(ci)先進的(de)汽車(che)就(jiu)引入了(le)CAN總(zong)線(xian)配置，采用(yong)多路傳輸系統。與傳統線(xian)束(shu)比較，多路輸裝置大大減(jian)少了(le)導線(xian)及聯插件(jian)數目，使布線(xian)更為簡易。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線又稱低(di)壓(ya)電線,它與普通家用電線是不(bu)一樣的。

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