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新凱SRV排氣歧管

新凱SRV排氣歧管

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排氣歧管簡介

排(pai)(pai)氣歧管,是與(yu)發動機氣缸(gang)(gang)體相(xiang)連的(de),將各缸(gang)(gang)的(de)排(pai)(pai)氣集中(zhong)起來(lai)導(dao)入排(pai)(pai)氣總管,帶(dai)有分(fen)歧的(de)管路。對它的(de)要(yao)求主要(yao)是,盡量(liang)減少(shao)排(pai)(pai)氣阻力,并避免(mian)各缸(gang)(gang)之間相(xiang)互干(gan)擾。

排氣歧管的作用

排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)作(zuo)用:排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)是(shi)(shi)連接每(mei)個(ge)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de),最后排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)會匯集成(cheng)一(yi)(yi)根管(guan)(guan)子,排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)可(ke)以(yi)讓(rang)汽缸(gang)(gang)內排(pai)出(chu)的(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)進入排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)。汽車都是(shi)(shi)有(you)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)的(de)(de)(de),如(ru)果發動機有(you)四個(ge)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang),就(jiu)有(you)四根排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan),如(ru)果發動機有(you)八(ba)個(ge)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang),就(jiu)有(you)八(ba)個(ge)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)。排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)也被稱(cheng)為排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)頭(tou)(tou)段,發動機的(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)是(shi)(shi)由(you)三段組(zu)成(cheng)的(de)(de)(de),分別是(shi)(shi)頭(tou)(tou)段,中(zhong)段,尾(wei)段。中(zhong)段是(shi)(shi)在底盤上的(de)(de)(de),中(zhong)段是(shi)(shi)一(yi)(yi)根比較(jiao)長的(de)(de)(de)管(guan)(guan)子。尾(wei)段是(shi)(shi)靠近后保險杠的(de)(de)(de)部(bu)分,尾(wei)段上一(yi)(yi)般有(you)一(yi)(yi)個(ge)比較(jiao)大的(de)(de)(de)消音器。排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)可(ke)以(yi)讓(rang)發動機做(zuo)功(gong)產(chan)生的(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)到大氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong),并且可(ke)以(yi)降低(di)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)過程中(zhong)產(chan)生的(de)(de)(de)噪(zao)音。

新凱SRV簡介

新凱SRV

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