散(san)熱(re)(re)器屬(shu)于(yu)汽車冷(leng)卻系(xi)統(tong),發動機(ji)水冷(leng)系(xi)統(tong)中的散(san)熱(re)(re)器由(you)進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散(san)熱(re)(re)器芯(xin)等三(san)部分構成。
散(san)熱(re)(re)器冷(leng)(leng)卻已(yi)經到(dao)達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)(re)片(pian)暴露在冷(leng)(leng)卻風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流及車輛運(yun)動產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流中時(shi),散(san)熱(re)(re)器中的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)
汽(qi)車散熱器主(zhu)要有兩(liang)種(zhong):鋁(lv)質和銅制,前者用(yong)于一(yi)般乘(cheng)用(yong)車,后者用(yong)于大型(xing)商用(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)(liao)與(yu)制(zhi)造技(ji)術(shu)發展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)(liao)輕量化上的(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢,在(zai)轎車(che)與(yu)輕型(xing)車(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術(shu)和(he)工藝有了長足的(de)(de)發展,銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯(xian)。國外轎車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是從保護環(huan)境的(de)(de)角度來考慮(尤其(qi)是歐美國家)。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)中,鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平(ping)均為64%。從我(wo)國汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發展前景(jing)看,硬釬(han)焊(han)生產(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其(qi)他工程設備上得到應用。
1、散熱器不應(ying)與任何(he)酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避(bi)免造成散熱器內部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)凍(dong)液,為了避(bi)免(mian)散熱器(qi)的腐(fu)蝕,請務必使用(yong)正規廠(chang)家(jia)生產且符合國家(jia)標(biao)準的長效(xiao)防(fang)銹(xiu)防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)熱器過程中,請不要損壞散(san)(san)熱帶(片)和(he)碰傷散(san)(san)熱器,以保(bao)證散(san)(san)熱能(neng)力和(he)密封。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)水(shui)再注水(shui)時,要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)開(kai)關扭開(kai),有水(shui)流出(chu)時,再關上,從而避免(mian)產(chan)生水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用(yong)中應(ying)(ying)隨(sui)時檢查水(shui)位,要停(ting)機降溫后加水(shui)。加水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢慢打開,作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)身體應(ying)(ying)盡量遠離加水(shui)口(kou),以(yi)防高壓蒸汽(qi)由加水(shui)口(kou)噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止結冰造成(cheng)芯子(zi)破裂現象,如長期(qi)停車(che)或間接停車(che)時,應將水箱蓋和放水開關,將水全部放出。
8、備(bei)用的散熱器有效環境應保(bao)持(chi)通風、干燥。
9、視實際(ji)情況用戶應在1~3個月間對散熱(re)器進行完全清洗一(yi)次芯體。清洗時,用清水沿(yan)反進風(feng)向側(ce)沖洗。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一次或視實際情(qing)況(kuang),各部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕(shi)性洗滌劑清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻(que)液(ye)溫度完全冷(leng)卻(que)后,將水箱清洗劑(ji)與冷(leng)卻(que)液(ye)一(yi)起(qi)排(pai)出,最后更換新(xin)的發動機冷(leng)卻(que)液(ye)。有冷(leng)卻(que)作用。
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