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新凱海獅后保險杠支架

新凱海獅后保險杠支架

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前保險杠支架簡介

汽車(che)(che)保險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)吸收和減緩(huan)外(wai)(wai)界(jie)沖(chong)擊力、防護車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后部(bu)的(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置。許多年以前(qian)(qian)汽車(che)(che)前(qian)(qian)后保險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)用(yong)鋼板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)槽鋼,與車(che)(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接或焊接在一(yi)起(qi)的(de)(de),與車(che)(che)身(shen)有一(yi)段較大(da)(da)的(de)(de)間隙,看上去(qu)十分不(bu)美觀。隨著汽車(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)發展和工(gong)(gong)程塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)(liao)在汽車(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)大(da)(da)量(liang)(liang)應用(yong),汽車(che)(che)保險(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)種重要的(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置也走向了(le)革新(xin)的(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)(qian)后保險(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保持原有的(de)(de)保護功能(neng)外(wai)(wai),還(huan)要追求(qiu)與車(che)(che)體造型的(de)(de)和諧與統(tong)一(yi),追求(qiu)本身(shen)的(de)(de)輕量(liang)(liang)化。轎車(che)(che)的(de)(de)前(qian)(qian)后保險(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)(shi)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de),人(ren)們稱為塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽車(che)(che)的(de)(de)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)由外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)三部(bu)分組(zu)成(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)用(yong)冷軋(ya)薄板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)而(er)成(cheng)(cheng)U形槽;外(wai)(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)。

塑(su)料保險杠是由(you)外(wai)板、緩沖材(cai)料和(he)(he)橫(heng)梁(liang)(liang)等三部(bu)分組成(cheng)。其中外(wai)板和(he)(he)緩沖材(cai)料用(yong)塑(su)料制成(cheng),橫(heng)梁(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫(hao)米左右(you)的冷軋(ya)薄(bo)板沖壓而成(cheng)U型(xing)槽(cao);外(wai)板和(he)(he)緩沖材(cai)料附(fu)著在橫(heng)梁(liang)(liang)上,橫(heng)梁(liang)(liang)與車(che)架縱梁(liang)(liang)螺絲聯接,可(ke)以隨時拆卸下來。這種(zhong)塑(su)料保險杠使用(yong)的塑(su)料,大體上使用(yong)聚(ju)脂系(xi)(xi)和(he)(he)聚(ju)丙烯系(xi)(xi)兩種(zhong)材(cai)料,采用(yong)注射(she)成(cheng)型(xing)法制成(cheng)。
2013年6月(yue)26日(ri),全國(guo)(guo)汽車用品行(xing)(xing)業聯合會(hui)、全國(guo)(guo)汽車標(biao)(biao)(biao)準(zhun)化(hua)技(ji)術委員(yuan)會(hui)車身附件(jian)分技(ji)術委員(yuan)會(hui)和(he)廣東(dong)東(dong)箭集團共同發(fa)布中國(guo)(guo)《汽車防(fang)護(hu)杠》行(xing)(xing)業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團主導起草,國(guo)(guo)內多個科研院(yuan)校、專業機構參與論證,通過國(guo)(guo)家工業與信(xin)息化(hua)部審(shen)批。據悉,中國(guo)(guo)《汽車防(fang)護(hu)杠》行(xing)(xing)業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)的正式公(gong)布,標(biao)(biao)(biao)志著汽車防(fang)護(hu)杠行(xing)(xing)業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)實(shi)(shi)現(xian)“零(ling)”的突(tu)破(po),填補了國(guo)(guo)內標(biao)(biao)(biao)準(zhun)空白。該標(biao)(biao)(biao)準(zhun)將于(yu)2013年9月(yue)1日(ri)在全國(guo)(guo)正式實(shi)(shi)施,引發(fa)行(xing)(xing)業生產廠家和(he)銷售(shou)商極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險(xian)杠的位置
保險(xian)杠拐角(jiao)(jiao)部位豎立(li)的標記是指(zhi)示(shi)柱,有些公司產品中還有隨著(zhu)馬達(da)驅動(dong)自動(dong)伸縮(suo)的類(lei)型(xing)。這種拐角(jiao)(jiao)指(zhi)示(shi)柱,可(ke)(ke)以正確地確認(ren)保險(xian)杠拐角(jiao)(jiao)位置,防止(zhi)保險(xian)杠的損傷(shang),提高駕(jia)駛技術,經常(chang)容(rong)易擦(ca)傷(shang)保險(xian)杠的人,最好裝上(shang)一個試(shi)一試(shi)。有了這個轉角(jiao)(jiao)標示(shi)柱,在(zai)駕(jia)駛座就可(ke)(ke)以正確判(pan)斷保險(xian)杠的位置,非常(chang)方便。
二、安裝(zhuang)拐角橡膠可減輕保險杠受損(sun)
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的邊角處是(shi)汽(qi)車外(wai)殼中最(zui)容易弄傷(shang)的部(bu)分,駕車感不好的人容易擦到邊角,弄得(de)滿(man)是(shi)傷(shang)痕。可(ke)(ke)保(bao)(bao)護(hu)這個(ge)部(bu)位的是(shi)拐(guai)角橡膠,只需貼在保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的拐(guai)角處就(jiu)(jiu)OK了(le),且安裝非常簡單。這個(ge)辦法可(ke)(ke)以(yi)減輕保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠受損傷(shang)的程度。當然,橡膠如果被碰傷(shang),再更換(huan)新的就(jiu)(jiu)可(ke)(ke)以(yi)了(le)。此外(wai),拐(guai)角橡膠是(shi)很厚的膠墊(dian),貼在保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠轉(zhuan)角處,如果想與車身看起來有整體感,可(ke)(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法:

汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

新凱海獅簡介

 新凱(kai)海獅 2003款 基本型 排量類(lei)型轎車

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