汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸收和減緩(huan)外(wai)界(jie)沖(chong)擊力(li)、防護(hu)車(che)身前(qian)后(hou)部(bu)的(de)安全裝置(zhi)。許(xu)多年(nian)以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽鋼,與(yu)車(che)架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在一起的(de),與(yu)車(che)身有(you)一段較大的(de)間(jian)隙(xi),看上去(qu)十(shi)分不美觀。隨著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)工(gong)(gong)業的(de)發展和工(gong)(gong)程塑(su)(su)料(liao)在汽(qi)(qi)車(che)工(gong)(gong)業的(de)大量應用,汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)作為一種(zhong)重要的(de)安全裝置(zhi)也(ye)走(zou)向(xiang)了革新的(de)道路。今天的(de)轎(jiao)車(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)持原有(you)的(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外(wai),還要追求與(yu)車(che)體造型(xing)的(de)和諧與(yu)統一,追求本身的(de)輕量化。轎(jiao)車(che)的(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)都是(shi)塑(su)(su)料(liao)制成(cheng)的(de),人們稱為塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)。 一般汽(qi)(qi)車(che)的(de)塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由(you)外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材料(liao)和橫梁三部(bu)分組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)板(ban)和緩(huan)沖(chong)材料(liao)用塑(su)(su)料(liao)制成(cheng),橫梁用冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U形槽;外(wai)板(ban)和緩(huan)沖(chong)材料(liao)附(fu)著(zhu)在橫梁。
塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠是由外板(ban)(ban)、緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)和橫(heng)(heng)梁等三部分組成(cheng)。其中外板(ban)(ban)和緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng),橫(heng)(heng)梁用(yong)厚度為(wei)1.5毫(hao)米左右的冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型槽;外板(ban)(ban)和緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)(heng)梁上(shang),橫(heng)(heng)梁與(yu)車(che)架縱梁螺絲聯(lian)接,可以隨時拆卸下來。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠使用(yong)的塑(su)料(liao)(liao),大體(ti)上(shang)使用(yong)聚脂系(xi)和聚丙(bing)烯系(xi)兩(liang)種(zhong)材(cai)(cai)料(liao)(liao),采用(yong)注(zhu)射成(cheng)型法(fa)制(zhi)成(cheng)。
2013年(nian)6月(yue)26日(ri),全(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)用品行(xing)業聯(lian)合(he)會、全(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)標(biao)準(zhun)化(hua)技術委員會車(che)(che)身附件分技術委員會和廣東(dong)東(dong)箭集團共同發布中國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)業標(biao)準(zhun)。此標(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團主(zhu)導起草,國(guo)內多個科研(yan)院校(xiao)、專(zhuan)業機構(gou)參與(yu)論證,通過國(guo)家工業與(yu)信(xin)息(xi)化(hua)部審批。據(ju)悉,中國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)護杠》行(xing)業標(biao)準(zhun)的正式公布,標(biao)志著汽(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)護杠行(xing)業標(biao)準(zhun)實(shi)現“零”的突(tu)破,填補了國(guo)內標(biao)準(zhun)空白(bai)。該標(biao)準(zhun)將于2013年(nian)9月(yue)1日(ri)在全(quan)國(guo)正式實(shi)施,引發行(xing)業生(sheng)產廠家和銷(xiao)售商極大關注
一、用轉角指示柱判斷保險(xian)杠的(de)位置
保(bao)險(xian)杠拐(guai)角(jiao)部位豎立的(de)標(biao)記(ji)是指(zhi)示(shi)(shi)柱(zhu),有(you)(you)些公司產(chan)品中(zhong)還有(you)(you)隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類型。這種拐(guai)角(jiao)指(zhi)示(shi)(shi)柱(zhu),可(ke)以(yi)正確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)杠拐(guai)角(jiao)位置,防止保(bao)險(xian)杠的(de)損傷,提(ti)高駕駛技術(shu),經常容易擦傷保(bao)險(xian)杠的(de)人,最好裝上一(yi)個試一(yi)試。有(you)(you)了這個轉角(jiao)標(biao)示(shi)(shi)柱(zhu),在駕駛座就可(ke)以(yi)正確(que)判斷保(bao)險(xian)杠的(de)位置,非常方便(bian)。
二、安裝拐(guai)角(jiao)橡膠可減輕(qing)保險(xian)杠(gang)受損(sun)
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)邊角(jiao)(jiao)處是汽車外(wai)殼(ke)中(zhong)最容(rong)易弄(nong)傷(shang)的(de)部分(fen),駕車感不好(hao)的(de)人(ren)容(rong)易擦到邊角(jiao)(jiao),弄(nong)得(de)滿是傷(shang)痕。可(ke)保(bao)(bao)護這個部位的(de)是拐角(jiao)(jiao)橡膠,只需(xu)貼在(zai)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)拐角(jiao)(jiao)處就OK了,且安裝非常簡單。這個辦法可(ke)以(yi)(yi)減輕保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)程(cheng)度。當然,橡膠如(ru)果(guo)被碰傷(shang),再更換新的(de)就可(ke)以(yi)(yi)了。此(ci)外(wai),拐角(jiao)(jiao)橡膠是很厚(hou)的(de)膠墊,貼在(zai)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處,如(ru)果(guo)想與車身看起來有整體感,可(ke)以(yi)(yi)噴上(shang)涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
相(xiang)比(bi)舊款,新(xin)款GMC商(shang)務之(zhi)星精(jing)益(yi)求精(jing),除(chu)具備(bei)原有(you)寬(kuan)大硬朗的(de)(de)車身設計、靈活(huo)的(de)(de)操控性(xing)(xing)、強勁的(de)(de)動力外,其在內飾方面做(zuo)了很大改(gai)進(jin),改(gai)進(jin)后的(de)(de)新(xin)款GMC商(shang)務之(zhi)星擁有(you)更為(wei)寬(kuan)敞的(de)(de)內部空(kong)間,舒適性(xing)(xing)也(ye)得(de)到了大幅提(ti)升。尤(you)為(wei)值(zhi)得(de)一(yi)提(ti)的(de)(de)是,皇家級(ji)采用了新(xin)型(xing)電動升降前后艙私(si)密(mi)隔屏,給(gei)后艙乘(cheng)員(yuan)營(ying)造了更為(wei)私(si)密(mi)舒適的(de)(de)乘(cheng)坐空(kong)間。
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