狼群视频在线

空調管簡介

汽車空(kong)調系統有兩個主要的(de)(de)(de)空(kong)調管(guan)，一根是(shi)從蒸發器到(dao)壓(ya)縮機(ji)的(de)(de)(de)低(di)壓(ya)管(guan)，另(ling)外(wai)一根是(shi)從冷凝器到(dao)蒸發器的(de)(de)(de)高(gao)壓(ya)管(guan)。包裹這(zhe)兩根空(kong)調管(guan)可(ke)(ke)以提高(gao)空(kong)調系統的(de)(de)(de)制冷性(xing)能(neng)嗎？答案是(shi)肯定的(de)(de)(de)，但是(shi)包裹的(de)(de)(de)方法(fa)和(he)位置是(shi)很有講究(jiu)。如(ru)果(guo)包裹不(bu)當，可(ke)(ke)能(neng)會起到(dao)相反的(de)(de)(de)效果(guo)。

汽車空調原理

汽(qi)車空調(diao)原(yuan)理(li)：壓(ya)(ya)縮(suo)機往往是安裝(zhuang)在發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機上，并用皮帶驅(qu)動(dong)(dong)（也(ye)有直接(jie)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)），冷(leng)凝器(qi)(qi)安裝(zhuang)在汽(qi)車散熱(re)器(qi)(qi)的(de)前方，而蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)在車里面，工作時(shi)從蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)出來的(de)低壓(ya)(ya)氣(qi)態致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)流經(jing)壓(ya)(ya)縮(suo)機變(bian)成高壓(ya)(ya)高溫(wen)氣(qi)體，經(jing)過(guo)冷(leng)凝器(qi)(qi)散熱(re)管降(jiang)溫(wen)冷(leng)卻變(bian)成高壓(ya)(ya)低溫(wen)的(de)液體，再(zai)經(jing)過(guo)貯液干燥(zao)器(qi)(qi)除濕與(yu)緩沖，然后以較(jiao)穩(wen)定(ding)的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)和(he)流量流向膨(peng)脹閥(fa)，經(jing)節流和(he)降(jiang)壓(ya)(ya)最后流向蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)一遇低壓(ya)(ya)環境即蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)，吸(xi)收大量熱(re)能。車廂(xiang)(xiang)內的(de)空氣(qi)不斷流經(jing)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)，車廂(xiang)(xiang)內溫(wen)度也(ye)就(jiu)因此降(jiang)低。液態致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)流經(jing)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)后再(zai)次變(bian)成低壓(ya)(ya)氣(qi)體，又重新被吸(xi)入壓(ya)(ya)縮(suo)機進行(xing)下一次的(de)循(xun)環工作。在整個系(xi)統中，膨(peng)脹閥(fa)是控制致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)進入蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)的(de)機關，致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)進入蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)太(tai)多就(jiu)不易(yi)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)而太(tai)少冷(leng)氣(qi)又會不夠，因此膨(peng)脹閥(fa)是調(diao)節中樞。而壓(ya)(ya)縮(suo)機是系(xi)統的(de)心臟，系(xi)統循(xun)環的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)源泉。

奔馳S級簡介

技(ji)(ji)術增強了(le)(le)S級(ji)轎(jiao)車(che)(che)(che)令人印(yin)象深刻的(de)外(wai)觀(guan)效果(guo)，尤其是在夜晚。新型(xing)(xing)日間行駛(shi)燈(deng)集成在前部(bu)保險杠內觀(guan)新穎的(de)轉(zhuan)向燈(deng)使車(che)(che)(che)輛(liang)更為醒目。尾燈(deng)風格獨特(te)的(de)尾燈(deng)極富動感，而(er)且(qie)由(you)于轉(zhuan)向燈(deng)、尾燈(deng)和(he)制動燈(deng)廣泛采用了(le)(le)醒目的(de)LED技(ji)(ji)術，從(cong)而(er)形成了(le)(le)一道獨特(te)的(de)風景線。基于S級(ji)轎(jiao)車(che)(che)(che)經典(dian)外(wai)觀(guan)的(de)創新型(xing)(xing)LED設計增強了(le)(le)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)后方視野。