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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)載電(dian)(dian)(dian)腦(nao)一(yi)般在中央扶(fu)手前(qian)面(mian)(mian)。行(xing)(xing)車(che)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)安裝在駕駛室，也就是方向(xiang)盤下面(mian)(mian)，行(xing)(xing)車(che)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)是電(dian)(dian)(dian)腦(nao)控制模式。 車(che)載電(dian)(dian)(dian)腦(nao)是針對汽車(che)的(de)特殊運(yun)行(xing)(xing)環境和(he)電(dian)(dian)(dian)氣線路(lu)特點(dian)而專門開發的(de)汽車(che)專用信(xin)息化產品。具有耐高(gao)溫、防塵(chen)、抗震功能(neng)，可(ke)與(yu)汽車(che)電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)路(lu)集成(cheng)。它是一(yi)個(ge)高(gao)度(du)集成(cheng)的(de)汽車(che)多(duo)媒體娛(yu)樂(le)信(xin)息中心。 可(ke)以(yi)實現(xian)家用電(dian)(dian)(dian)腦(nao)的(de)所有功能(neng)，支持(chi)車(che)內上(shang)網、影音(yin)娛(yu)樂(le)、衛星定位、語(yu)音(yin)導航(hang)、游戲、電(dian)(dian)(dian)話等(deng)(deng)功能(neng)，還可(ke)以(yi)實現(xian)可(ke)視(shi)倒車(che)、故(gu)障檢測等(deng)(deng)特定功能(neng)。 其(qi)主(zhu)要功能(neng)包括全(quan)方位的(de)多(duo)媒體娛(yu)樂(le)、GPS衛星導航(hang)、汽車(che)信(xin)息和(he)故(gu)障的(de)專業診斷以(yi)及(ji)移(yi)動辦(ban)公和(he)工業應用。目前(qian)只有寶馬、奧迪等(deng)(deng)國外頂(ding)級車(che)型配備了(le)類似的(de)智能(neng)車(che)載系統。

豐田4Runner簡介

這(zhe)(zhe)款車(che)將會使(shi)用一(yi)顆最(zui)大(da)輸出功率(lv)發(fa)動機和(he)另外(wai)一(yi)顆最(zui)大(da)輸出功率(lv)發(fa)動機。這(zhe)(zhe)款非承載式車(che)身結構(gou)的(de)(de)(de)SUV會在德克(ke)薩斯(si)州(zhou)現身。方形的(de)(de)(de)外(wai)觀，以便(bian)強化車(che)子的(de)(de)(de)越(yue)野性能。這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)外(wai)觀設計(ji)可(ke)以使(shi)得車(che)子的(de)(de)(de)行駛更加(jia)穩健