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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉(xie)子板(ban)作用是可以(yi)保證(zheng)前(qian)輪(lun)有足夠大的空(kong)間，而后葉(xie)子板(ban)沒有車輪(lun)轉動碰擦的問題(ti)，所(suo)以(yi)主要是呈弧形為主。相(xiang)比來(lai)說，前(qian)葉(xie)子板(ban)容易(yi)在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪(lun)卷起的沙石或者泥漿濺(jian)到車廂的底部，所(suo)以(yi)葉(xie)子板(ban)多以(yi)塑料(liao)(liao)的材料(liao)(liao)制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)(zi)(zi)板是(shi)(shi)輪胎正上方半圓的(de)位(wei)置(zhi)，葉子(zi)(zi)(zi)板也稱(cheng)翼子(zi)(zi)(zi)板，按照安裝位(wei)置(zhi)又(you)分為前葉子(zi)(zi)(zi)板和后葉子(zi)(zi)(zi)板，是(shi)(shi)指機動車和非機動車上的(de)一種覆蓋(gai)件。

葉(xie)子(zi)板包括：前(qian)葉(xie)子(zi)板、前(qian)葉(xie)子(zi)板內襯、前(qian)葉(xie)子(zi)板燈、后葉(xie)子(zi)板燈、散熱(re)器框架。

葉(xie)子板的作用：

1、借助于流體力學(xue)，減小風阻系數，讓車(che)駕駛(shi)更加平(ping)穩；

2、在(zai)汽車(che)(che)駕(jia)駛流程(cheng)中(zhong)，避免被車(che)(che)輪(lun)卷起的砂石、泥聚濺到車(che)(che)廂的底部(bu)(bu)。葉子板被配(pei)置在(zai)車(che)(che)輛的車(che)(che)輪(lun)上方(fang)，作為(wei)車(che)(che)輛側面(mian)側的外(wai)板，并(bing)由樹(shu)脂(zhi)成形，翼子板由外(wai)板部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用樹(shu)脂(zhi)形成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子(zi)板(ban)更換教程：

1、首(shou)先(xian)用千斤(jin)頂對準汽(qi)車底(di)部的(de)支撐點然后將汽(qi)車底(di)盤升起并(bing)且還需(xu)要把輪胎卸除下來(lai)；

2、隨(sui)之拆除(chu)固(gu)定葉子(zi)板(ban)內襯的(de)(de)螺絲和卡扣取(qu)下(xia)已破損(sun)的(de)(de)葉子(zi)板(ban)即可。當然我們還要(yao)將葉子(zi)板(ban)下(xia)面的(de)(de)泥沙清洗干凈；

3、最(zui)后按照拆(chai)卸葉(xie)子板(ban)的相反步驟來安裝新的葉(xie)子板(ban)就大(da)功告成了；

4、其(qi)次我們(men)還要找出葉(xie)子(zi)板內襯破了的原因(yin)否則(ze)更換之后也就(jiu)\"治標不治本(ben)\"的情(qing)況罷了。然而最大(da)(da)可(ke)能就(jiu)是因(yin)為下限(xian)位(wei)尺寸（保證輪胎轉動及跳動時(shi)(shi)的最大(da)(da)極限(xian)空間）太小(xiao)了導(dao)致汽(qi)車行(xing)駛(shi)顛簸路段(duan)的時(shi)(shi)候輪胎很容易頂到葉(xie)子(zi)板內襯長時(shi)(shi)間下去出現開裂(lie)也不以為然。這時(shi)(shi)我們(men)只要加大(da)(da)下臂(bei)限(xian)位(wei)即可(ke)從而避免輪胎和葉(xie)子(zi)板內襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情(qing)況。

林肯MKX(進口)簡介

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