狼群视频在线

空調管簡介

汽車空(kong)調系統有兩個主要的(de)空(kong)調管(guan)，一根是(shi)從蒸發(fa)器到(dao)壓縮(suo)機(ji)的(de)低壓管(guan)，另外一根是(shi)從冷凝器到(dao)蒸發(fa)器的(de)高(gao)壓管(guan)。包(bao)(bao)(bao)裹(guo)這兩根空(kong)調管(guan)可(ke)以提高(gao)空(kong)調系統的(de)制(zhi)冷性能嗎？答案(an)是(shi)肯定的(de)，但(dan)是(shi)包(bao)(bao)(bao)裹(guo)的(de)方法和位置是(shi)很有講究。如果包(bao)(bao)(bao)裹(guo)不當，可(ke)能會(hui)起到(dao)相反的(de)效果。

汽車空調原理

汽(qi)車(che)(che)空調原(yuan)理(li)：壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機往往是安(an)裝在(zai)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機上(shang)，并用皮帶驅(qu)動(dong)（也(ye)有(you)直(zhi)接(jie)驅(qu)動(dong)的(de)(de)），冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)安(an)裝在(zai)汽(qi)車(che)(che)散熱器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)前方，而(er)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)在(zai)車(che)(che)里(li)面，工(gong)作時從蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)出(chu)來的(de)(de)低(di)壓(ya)(ya)(ya)氣態(tai)致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)流(liu)經壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機變成高壓(ya)(ya)(ya)高溫(wen)(wen)氣體，經過(guo)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)散熱管降溫(wen)(wen)冷(leng)(leng)卻(que)變成高壓(ya)(ya)(ya)低(di)溫(wen)(wen)的(de)(de)液體，再經過(guo)貯(zhu)液干燥器(qi)(qi)(qi)除濕與(yu)緩沖，然后以較穩(wen)定的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)和(he)流(liu)量流(liu)向(xiang)膨脹(zhang)閥，經節流(liu)和(he)降壓(ya)(ya)(ya)最后流(liu)向(xiang)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)一遇低(di)壓(ya)(ya)(ya)環境即蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)，吸(xi)收大(da)量熱能。車(che)(che)廂內(nei)的(de)(de)空氣不斷流(liu)經蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)，車(che)(che)廂內(nei)溫(wen)(wen)度(du)也(ye)就因(yin)此降低(di)。液態(tai)致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)流(liu)經蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)后再次(ci)變成低(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體，又(you)重新被吸(xi)入壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機進行下一次(ci)的(de)(de)循(xun)(xun)環工(gong)作。在(zai)整個系統(tong)中(zhong)，膨脹(zhang)閥是控制致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)進入蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)機關(guan)，致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)進入蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)太多就不易蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)而(er)太少冷(leng)(leng)氣又(you)會(hui)不夠(gou)，因(yin)此膨脹(zhang)閥是調節中(zhong)樞。而(er)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機是系統(tong)的(de)(de)心(xin)臟(zang)，系統(tong)循(xun)(xun)環的(de)(de)動(dong)力(li)源泉。

林肯MKX(進口)簡介

林(lin)肯(ken)mkx是美國著(zhu)名汽車(che)企業福(fu)特(te)旗下的(de)(de)一(yi)款豪華車(che)，只要簡(jian)單的(de)(de)按(an)鍵切換就能完成操作，對于(yu)商務人士來(lai)說無疑(yi)充滿吸引力,于(yu)林(lin)肯(ken)車(che)杰出的(de)(de)性能、高(gao)雅的(de)(de)造(zao)型(xing)和無與倫比的(de)(de)舒適(shi).