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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向機的檢(jian)修或(huo)更換、裝配(pei)和調(diao)整在前(qian)面已經(jing)介(jie)紹過，所以現在必(bi)須重新安裝到(dao)車輛上。安裝動力轉(zhuan)向器的注(zhu)意事項：在安裝過程中，應(ying)該注(zhu)意，用于將泄放螺栓固定(ding)在機油泵和轉(zhuan)向控制閥上的密(mi)封圈只要拆(chai)下就必(bi)須更換。

動力(li)轉向器(qi)的安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝在后十(shi)字板(ban)上，安(an)裝自(zi)鎖螺母，但不(bu)必完(wan)全擰緊。

2)支撐(cheng)車輛。

3)將進油管和回油管安(an)裝在轉向油泵上，使用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)栓安裝在左(zuo)前輪罩上，擰(ning)緊螺(luo)母，扭(niu)矩為20Nm

5)將轉向器(qi)自鎖(suo)螺(luo)母安裝在后十(shi)字板上，擰緊(jin)螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉向控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰(ning)緊后橫板(ban)上的轉向器自(zi)鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉(la)桿支(zhi)架固定螺(luo)栓(shuan)，并用45nm的(de)扭(niu)矩擰緊.

10)從車內將回油軟(ruan)管安(an)裝到轉(zhuan)向控制閥殼體上。

11)安裝防塵(chen)套。

12)連接聯(lian)軸器，安裝(zhuang)固定螺栓，并以25nm的扭矩擰(ning)緊.

13)安裝踏板蓋(gai)、通風管和儀表(biao)板蓋(gai)。汽車維修(xiu)技術網想一想：了解(jie)了動力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的(de)結構后(hou)，關(guan)鍵是(shi)要知道動力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)在使用(yong)中會出現什么問題。實(shi)踐(jian)證明，動力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)(tong)的(de)常見(jian)問題是(shi)泄(xie)漏和性能下降(jiang)，那么如(ru)何檢查泄(xie)漏呢？接下來(lai)請看。如(ru)何檢查動力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)(tong)的(de)密封性

雪佛蘭開拓者簡介

雪佛蘭開拓者，2003年上市，一(yi)直以(yi)來都是雪佛蘭最令人(ren)尊敬的(de)和銷量(liang)最好的(de)卡車。自1995年(nian)起(qi)，已在美國獲(huo)得(de)28個獎項(xiang)，包(bao)括當(dang)年(nian)在北美國際汽車展覽會上獲(huo)得(de)的(de)北美年(nian)度最佳(jia)卡車大獎.