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汽車線(xian)(xian)束是汽車電(dian)(dian)(dian)路的網絡主體(ti)，沒有線(xian)(xian)束也就不存在汽車電(dian)(dian)(dian)路。線(xian)(xian)束是指由(you)銅(tong)材沖制(zhi)而成的接觸件端子(zi)（連接器）與電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)壓接后，外(wai)面再塑壓絕緣體(ti)或外(wai)加金屬(shu)殼體(ti)等。
在汽車(che)線束(shu)和汽車(che)電(dian)氣(qi)系(xi)統(tong)中(zhong)起著極其重要的(de)作用。如果將整個車(che)輛的(de)線束(shu)比作汽車(che)的(de)神經(jing)系(xi)統(tong)，那么終端就是每個神經(jing)系(xi)統(tong)的(de)連(lian)接點。因此，最好通(tong)過掌握的(de)特(te)性和使用要求，確(que)保設(she)計和制造高(gao)質量的(de)線束(shu)。電(dian)氣(qi)系(xi)統(tong)運行正(zheng)常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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