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后門玻璃升降器簡介

玻璃(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降器是汽車(che)(che)門(men)窗(chuang)玻璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)升(sheng)(sheng)(sheng)降裝置，主(zhu)要(yao)分電動(dong)玻璃(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降器與(yu)手動(dong)玻璃(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降器兩大類。現在許多(duo)轎車(che)(che)門(men)窗(chuang)玻璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)升(sheng)(sheng)(sheng)降一般都(dou)改用按鈕(niu)式的(de)(de)(de)電動(dong)升(sheng)(sheng)(sheng)降方式，使用電動(dong)玻璃(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降器。 轎車(che)(che)用的(de)(de)(de)電動(dong)玻璃(li)(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降器多(duo)是由電動(dong)機、減(jian)速器、導繩、導向板、玻璃(li)(li)(li)安裝托架(jia)等組成。總開(kai)(kai)關(guan)由駕(jia)車(che)(che)者，控(kong)制(zhi)全部門(men)窗(chuang)玻璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)開(kai)(kai)閉，而各車(che)(che)門(men)內把手上的(de)(de)(de)分開(kai)(kai)關(guan)由乘員分別控(kong)制(zhi)各個門(men)窗(chuang)玻璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)開(kai)(kai)閉，操(cao)作十分便利。

玻璃升降器開關的更換方法是

玻璃升(sheng)降器開關的更換方法是：
1、打開(kai)需要(yao)更換開(kai)關側的車(che)門，在飾板與門板的接縫處找到缺口；
2、將工具(ju)塞到缺口將飾板翹起(qi)，沿(yan)著縫(feng)隙將飾板拆出；
3、拿起飾板，將升(sheng)降(jiang)開關的(de)插頭拔(ba)掉；
4、將(jiang)飾板反過來，將(jiang)固定(ding)開關的小(xiao)螺(luo)絲擰下(xia)來，把(ba)升降開關拆(chai)下(xia)來；
5、換上新的升(sheng)降開(kai)關，擰(ning)緊螺(luo)絲并插(cha)上插(cha)頭；
6、測試升降，確(que)認開關正常以后將飾板裝回去即可。
玻璃升降卡頓的(de)原因是(shi)：
1、車窗玻璃橡(xiang)膠老化、灰塵聚集；
2、車(che)玻璃導槽內的污垢過多或有異物；
3、玻(bo)璃升降零部(bu)件故障。

科魯茲簡介

科(ke)魯(lu)茲(zi)(zi)（Cruze）是通用汽車以(yi)打造(zao)(zao)設(she)(she)(she)計和(he)性能緊湊型(xing)(xing)(xing)標(biao)桿(gan)車型(xing)(xing)(xing)為目(mu)標(biao)，整(zheng)合(he)全(quan)(quan)(quan)(quan)球資源開發的(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)一(yi)代作(zuo)(zuo)品。該車或將(jiang)于(yu)明(ming)年由上海通用實現國產，以(yi)在(zai)競爭(zheng)激(ji)烈的(de)(de)(de)緊湊車型(xing)(xing)(xing)中爭(zheng)奪市場。一(yi)直備受關注的(de)(de)(de)全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)雪佛蘭緊湊車型(xing)(xing)(xing)Cruze（科(ke)魯(lu)茲(zi)(zi)）終(zhong)于(yu)在(zai)巴黎車展全(quan)(quan)(quan)(quan)球首發，揭開了其神秘的(de)(de)(de)面紗。科(ke)魯(lu)茲(zi)(zi)以(yi)其前衛的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計風格(ge)吸引了人(ren)們的(de)(de)(de)視線，其精密的(de)(de)(de)制造(zao)(zao)工藝(yi)使其有(you)望(wang)成為緊湊車型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)標(biao)桿(gan)。雪佛蘭Cruze科(ke)魯(lu)茲(zi)(zi)全(quan)(quan)(quan)(quan)球首發，科(ke)魯(lu)茲(zi)(zi)以(yi)激(ji)動人(ren)心的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計風格(ge)和(he)制作(zuo)(zuo)工藝(yi)，在(zai)全(quan)(quan)(quan)(quan)球緊湊型(xing)(xing)(xing)轎車級別中樹立(li)了全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)標(biao)桿(gan)。作(zuo)(zuo)為通用最(zui)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)全(quan)(quan)(quan)(quan)球緊湊型(xing)(xing)(xing)平(ping)臺(tai)DeltaII上下線的(de)(de)(de)產品，雪佛蘭Cruze充滿(man)動感的(de)(de)(de)跑(pao)車造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)演(yan)繹了傳(chuan)統三廂轎車的(de)(de)(de)車型(xing)(xing)(xing)特征，經典(dian)的(de)(de)(de)前隔柵，雕塑感的(de)(de)(de)肩部線條(tiao)以(yi)及雙座駕駛艙的(de)(de)(de)內飾設(she)(she)(she)計，展現出雪佛蘭全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計語言。