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氣門油封簡介

氣門油封的作(zuo)用主要有(you)：

1.可以防止機油進(jin)(jin)入進(jin)(jin)(排)氣管(guan)，避免造(zao)成機油流失(shi)；

2.防止汽油與空氣(qi)的混合氣(qi)體(ti)以及排放(fang)廢(fei)氣(qi)泄漏(lou)；

3.防止發動機機油進入燃燒室；

汽車氣門油封安裝方法如下：

汽車氣門油封安裝方法如下：
1、拆卸凸輪軸和液壓挺桿，并將其面朝下存放，操作時須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手拆卸火花塞，將相應氣缸的活塞調至上止點，將壓力軟管擰入火花塞螺紋孔內；
2、用螺栓將彈簧壓縮工具裝到缸蓋上。將相關氣門調至正確位置，再將壓力軟管連接到空壓機上（空氣壓力至少600kPa）。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門彈簧，拆下彈簧；
3、可輕敲氣門彈簧座拆下氣門鎖塊。用工具拉出氣門桿油封。最后更換新的油封即可。

科魯茲簡介

科魯(lu)(lu)茲(zi)（Cruze）是通用汽車(che)(che)以(yi)(yi)打造(zao)設(she)計和(he)性能緊湊(cou)型(xing)(xing)標(biao)桿車(che)(che)型(xing)(xing)為目(mu)標(biao)，整合全(quan)(quan)球(qiu)資源開發(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)一(yi)代作(zuo)品。該車(che)(che)或將于(yu)明年(nian)由上海通用實現(xian)國產(chan)，以(yi)(yi)在(zai)競爭激(ji)烈(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)緊湊(cou)車(che)(che)型(xing)(xing)中爭奪市場。一(yi)直(zhi)備(bei)受關注的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)新(xin)(xin)雪(xue)佛蘭(lan)緊湊(cou)車(che)(che)型(xing)(xing)Cruze（科魯(lu)(lu)茲(zi)）終于(yu)在(zai)巴黎車(che)(che)展全(quan)(quan)球(qiu)首發(fa)，揭開了其(qi)(qi)神秘的(de)(de)(de)(de)(de)面紗。科魯(lu)(lu)茲(zi)以(yi)(yi)其(qi)(qi)前(qian)衛(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計風格吸(xi)引了人(ren)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)視線(xian)，其(qi)(qi)精(jing)密(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)制造(zao)工藝使其(qi)(qi)有(you)望成為緊湊(cou)車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)新(xin)(xin)標(biao)桿。雪(xue)佛蘭(lan)Cruze科魯(lu)(lu)茲(zi)全(quan)(quan)球(qiu)首發(fa)，科魯(lu)(lu)茲(zi)以(yi)(yi)激(ji)動(dong)人(ren)心的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計風格和(he)制作(zuo)工藝，在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)緊湊(cou)型(xing)(xing)轎車(che)(che)級別中樹(shu)立了全(quan)(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)桿。作(zuo)為通用最新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)球(qiu)緊湊(cou)型(xing)(xing)平臺(tai)DeltaII上下(xia)線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品，雪(xue)佛蘭(lan)Cruze充滿動(dong)感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)跑(pao)車(che)(che)造(zao)型(xing)(xing)創新(xin)(xin)演繹(yi)了傳統三廂轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)(xing)特征，經典的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)隔柵，雕塑感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)肩部線(xian)條以(yi)(yi)及雙座(zuo)駕駛艙的(de)(de)(de)(de)(de)內飾設(she)計，展現(xian)出雪(xue)佛蘭(lan)全(quan)(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計語言。