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散熱器電子扇總成簡介

散熱器(qi)屬于汽車冷卻系統(tong)，發動機水(shui)(shui)冷系統(tong)中的(de)散熱器(qi)由進水(shui)(shui)室(shi)、出水(shui)(shui)室(shi)、主片及散熱器(qi)芯等三部(bu)分構成(cheng)。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻(que)已(yi)經到達高溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)器的(de)管子(zi)和散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)氣流及車輛(liang)運動產生的(de)氣流中時，散(san)熱(re)器中的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽(qi)車(che)散熱器(qi)主要有兩種(zhong)：鋁質和銅制，前者用于(yu)一般乘(cheng)用車(che)，后(hou)者用于(yu)大型商用車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)(liao)與(yu)制造技術(shu)(shu)發展很快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)明顯優勢，在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)(che)領(ling)域逐步取代(dai)銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)(shu)和(he)(he)工藝有(you)了長足的(de)發展，銅硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工程機械、重型卡車(che)(che)(che)等(deng)發動機散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)比例平均(jun)為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發展前景(jing)看，硬(ying)釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和(he)(he)其(qi)他工程設(she)備上(shang)得(de)到應用。
1、散熱(re)器不應與任(ren)何(he)酸、堿或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水，硬(ying)水需(xu)軟(ruan)化處理后(hou)使(shi)用，避免造成散熱器內(nei)部堵(du)塞及水垢(gou)的產生。
3、在使用(yong)防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)，為了避免(mian)散(san)熱器的腐(fu)蝕，請務必(bi)使用(yong)正規廠家生產(chan)且符合國(guo)家標準(zhun)的長(chang)效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安(an)裝散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)過程(cheng)中(zhong)，請不要損壞散(san)(san)熱(re)(re)(re)帶（片）和(he)碰傷散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，以保證散(san)(san)熱(re)(re)(re)能力和(he)密封(feng)。
5、散熱(re)器內完全(quan)放水(shui)(shui)(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)(shui)(shui)時，要先將發動機缸體的(de)放水(shui)(shui)(shui)(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)(shui)(shui)(shui)流出時，再(zai)關(guan)上，從而避(bi)免(mian)產(chan)生水(shui)(shui)(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水位(wei)，要停(ting)機(ji)降溫后加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身(shen)體(ti)應盡量遠離加(jia)(jia)水口(kou)，以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)(jia)水口(kou)噴出(chu)造成燙傷(shang)。
7、在冬季(ji)為防止結(jie)冰造(zao)成芯子破裂現象，如長期(qi)停車或間接停車時，應(ying)將(jiang)水(shui)箱蓋和(he)放水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的(de)散(san)熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情(qing)況(kuang)用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體(ti)。清洗時，用清水沿反(fan)進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次或(huo)視實際情(qing)況，各部件(jian)拆下用溫水加(jia)無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻(que)液溫度完全冷(leng)(leng)卻(que)后，將水箱清(qing)洗劑與冷(leng)(leng)卻(que)液一(yi)起(qi)排出，最后更(geng)換新(xin)的(de)發(fa)動機冷(leng)(leng)卻(que)液。有冷(leng)(leng)卻(que)作用。

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