狼群视频在线

變速器總成簡介

變速(su)器(qi)是用來改變來自(zi)發動機(ji)的轉速(su)和轉矩的機(ji)構，它(ta)能(neng)固定或(huo)分檔改變輸(shu)出(chu)(chu)軸和輸(shu)入軸傳動比，又稱(cheng)變速(su)箱。變速(su)器(qi)由變速(su)傳動機(ji)構和操縱(zong)機(ji)構組成，有些汽車還有動力(li)輸(shu)出(chu)(chu)機(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)萬向節螺釘(ding)，使變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)和傳動軸的(de)萬向節分(fen)(fen)離(li)(li)(li)；再卸下(xia)離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)罩螺釘(ding)，使變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)和離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)(li)(li)；如果是遠程操(cao)縱的(de)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)，則將操(cao)縱機構與變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)本體分(fen)(fen)離(li)(li)(li)最后將變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)從汽車上拆卸下(xia)來。
2、清(qing)洗變速(su)(su)器外部的油泥(ni)和污物(wu)，注意保護前后的軸頭。擰下放(fang)(fang)油螺(luo)塞，放(fang)(fang)凈變速(su)(su)器中的潤滑油，再琶油螺(luo)塞。
3、找一個干凈(jing)無灰(hui)塵的場地，利用拆(chai)(chai)卸工具和(he)銅棒，開(kai)始拆(chai)(chai)卸變(bian)速器。拆(chai)(chai)卸順序一般是：變(bian)速器蓋、第(di)一軸(zhou)、第(di)二軸(zhou)、中(zhong)間軸(zhou)、倒擋軸(zhou)。
4、拆(chai)卸零件時，先看好零件原(yuan)始的(de)方(fang)向(xiang)和(he)位置后再拆(chai)卸，必(bi)要時，做好記錄；拆(chai)下(xia)的(de)零件按(an)拆(chai)卸先后順(shun)序，分部(bu)位排放(fang)整齊，必(bi)要時可用(yong)線或鐵絲將各零件按(an)順(shun)序串在(zai)一起；齒輪可按(an)原(yuan)方(fang)向(xiang)和(he)位置套在(zai)軸上(shang)，以防裝(zhuang)措或漏裝(zhuang)。
5、拆卸的(de)所(suo)有零件都應該清洗(xi)干凈，并做相(xiang)應檢查，不(bu)能繼續使用(yong)的(de)應予(yu)以更換(huan)；拆卸過的(de)油封、密封墊一般不(bu)應該繼續使用(yong)，應該更換(huan)。
6、裝配前各軸(zhou)承(cheng)(cheng)、油封、軸(zhou)上的(de)鍵槽、齒輪的(de)內孔以及(ji)變速器箱體的(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)孔涂上齒輪油或機(ji)油，并將要更換的(de)紙墊浸(jin)透機(ji)油。
7、裝(zhuang)配順序與拆卸順序相反(fan)，即后拆下(xia)的零(ling)件先裝(zhuang)，使全部零(ling)件都安裝(zhuang)到原來的位置上(shang)，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)要常轉動(dong)配合件，注意(yi)油封的方向且不得有破損。
8、在(zai)安裝變速器蓋前(qian)，應檢查場(chang)地有無(wu)漏裝的零(ling)件，各(ge)軸及固定齒輪是否(fou)(fou)有軸向竄動，各(ge)處紙(zhi)墊(dian)是否(fou)(fou)完好，各(ge)對嚙合(he)齒輪是否(fou)(fou)在(zai)全部齒寬內嚙合(he)；用(yong)手(shou)撥動滑動齒輪，看能否(fou)(fou)軸向移動到(dao)全齒寬嚙合(he)；用(yong)手(shou)轉動第一軸，分別試一下各(ge)擋，都應能靈(ling)活平穩轉動，無(wu)卡(ka)澀現象。
9、將(jiang)(jiang)(jiang)撥(bo)(bo)叉裝(zhuang)(zhuang)入(ru)并固定到(dao)(dao)相應的(de)(de)(de)撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)上，再(zai)將(jiang)(jiang)(jiang)該撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)變(bian)速器蓋(gai)(gai)相應的(de)(de)(de)孔中(zhong)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)時(shi)要注意將(jiang)(jiang)(jiang)自鎖(suo)(suo)機(ji)構(gou)(gou)和互鎖(suo)(suo)機(ji)構(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)相應的(de)(de)(de)孔中(zhong)，撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)有(you)三個槽的(de)(de)(de)一側(ce)(ce)應對(dui)正自鎖(suo)(suo)機(ji)構(gou)(gou)鋼球的(de)(de)(de)方向，撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)上有(you)一個槽的(de)(de)(de)一側(ce)(ce)對(dui)正互鎖(suo)(suo)機(ji)構(gou)(gou)。各(ge)拔叉軸(zhou)(zhou)都安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)位以后，將(jiang)(jiang)(jiang)其置(zhi)于空擋位置(zhi)，變(bian)速傳(chuan)動(dong)機(ji)構(gou)(gou)中(zhong)的(de)(de)(de)滑動(dong)齒(chi)輪也都置(zhi)于空擋位置(zhi)，將(jiang)(jiang)(jiang)變(bian)速器蓋(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)變(bian)速器箱體上，此時(shi)，各(ge)撥(bo)(bo)叉正好(hao)安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)相應齒(chi)輪的(de)(de)(de)拔槽中(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)上連接螺栓(shuan)，并按規定的(de)(de)(de)次(ci)序和規定的(de)(de)(de)力矩(ju)擰緊螺栓(shuan)，用變(bian)速桿(gan)掛(gua)入(ru)不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)擋，依次(ci)檢(jian)(jian)查能(neng)否順利掛(gua)擋，若(ruo)掛(gua)不(bu)(bu)上，可(ke)用手輕輕來回轉動(dong)第(di)一軸(zhou)(zhou)，若(ruo)仍掛(gua)不(bu)(bu)上應拆下箱蓋(gai)(gai)檢(jian)(jian)查。

賽歐SPRINGO簡介

新賽歐是(shi)上海通(tong)用汽車與泛亞(ya)汽車技術(shu)中心在(zai)中國本土研發(fa)(fa)的(de)(de)一款“國際(ji)品(pin)質小車”，是(shi)雪佛(fo)蘭汽車專(zhuan)為(wei)械幸福家庭(ting)而開發(fa)(fa)的(de)(de)一款全民理想(xiang)家轎，以實惠的(de)(de)價格，齊全的(de)(de)配(pei)(pei)置成(cheng)為(wei)當時(shi)(shi)家用轎車的(de)(de)標桿。在(zai)外觀，內飾，配(pei)(pei)置上都有了較大的(de)(de)提升，發(fa)(fa)動(dong)機也經過了重(zhong)新調教，更(geng)省油，排放達歐4標準，同時(shi)(shi)滿(man)足歐5標準，使新賽歐更(geng)得消費者的(de)(de)青睞。雪佛(fo)蘭新賽歐的(de)(de)車身(shen)尺寸也稍有改(gai)動(dong)。雪佛(fo)蘭新賽歐s－rv車長為(wei)4097mm，比原來的(de)(de)別克(ke)賽歐s－rv長了71mm，而車寬依(yi)然(ran)為(wei)1608mm，車高依(yi)然(ran)為(wei)1448mm，軸(zhou)距不(bu)變(bian)，仍為(wei)2443mm。