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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)(re)器屬(shu)于汽車冷卻系(xi)統，發動機水冷系(xi)統中的(de)散(san)熱(re)(re)器由進(jin)水室(shi)、出(chu)水室(shi)、主片及散(san)熱(re)(re)器芯等三部(bu)分(fen)構成。

散熱器冷卻已經到達高溫(wen)的(de)冷卻液。當(dang)散熱器的(de)管(guan)子和散熱片(pian)暴(bao)露在(zai)冷卻風扇(shan)產生(sheng)的(de)氣(qi)流(liu)(liu)及車輛運動產生(sheng)的(de)氣(qi)流(liu)(liu)中時，散熱器中的(de)冷卻液變冷

汽車(che)(che)散熱器主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁質和銅(tong)制，前者(zhe)用于(yu)一般乘用車(che)(che)，后者(zhe)用于(yu)大型商用車(che)(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)(zhi)造技術(shu)發(fa)(fa)展很快(kuai)。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其在(zai)(zai)材料(liao)輕量化上的明(ming)顯優(you)勢，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領(ling)域逐步取代(dai)銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的同時(shi)，銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)(zhi)造技術(shu)和(he)工藝有了(le)長足的發(fa)(fa)展，銅(tong)(tong)(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)、工程機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)(fa)動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢明(ming)顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配套的散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保(bao)護環境(jing)的角(jiao)度來(lai)考慮（尤其是(shi)歐(ou)美(mei)國(guo)家）。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型(xing)的轎(jiao)車(che)(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的比例平均(jun)為64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的發(fa)(fa)展前景(jing)看，硬釬焊(han)生(sheng)產的鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬釬焊(han)銅(tong)(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)和(he)其他工程設備上得到應用。
1、散熱器(qi)不(bu)應(ying)與(yu)任何酸、堿或其它(ta)腐蝕(shi)性性質接觸(chu)。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟化處理后使用，避免造成散熱器內部堵(du)塞及(ji)水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使(shi)用防(fang)凍液，為了避免散熱器的(de)腐蝕(shi)，請務(wu)必(bi)使(shi)用正規廠家(jia)生產且(qie)符合(he)國(guo)家(jia)標準的(de)長效(xiao)防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散(san)熱(re)(re)器過(guo)程中，請不要損壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和碰(peng)傷散(san)熱(re)(re)器，以(yi)保證(zheng)散(san)熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再注(zhu)水(shui)時，要先將發動機缸體(ti)的放(fang)水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流出(chu)時，再關上，從而避免(mian)產生(sheng)水(shui)泡。
6、在(zai)日常使(shi)用中應隨時檢查(cha)水(shui)位，要停機(ji)降溫(wen)后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作(zuo)業人(ren)員身體應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為(wei)防止結冰造(zao)成芯子(zi)破裂現象，如(ru)長期(qi)停(ting)車(che)或間(jian)接停(ting)車(che)時，應(ying)將水箱蓋和(he)放(fang)水開(kai)關(guan)，將水全部(bu)放(fang)出。
8、備用的散熱(re)器(qi)有效環境應(ying)保(bao)持通(tong)風、干燥(zao)。
9、視實際情況用(yong)戶(hu)應在1～3個月間對散熱器進(jin)行完全清(qing)洗(xi)一次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)時，用(yong)清(qing)水沿反進(jin)風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水位(wei)計應每3個(ge)月(yue)清洗(xi)一次或視(shi)實際情況，各部(bu)件拆下用溫水加(jia)無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

賽歐三廂簡介

賽歐3(sail 3)是雪(xue)佛(fo)蘭(lan)的(de)國產車(che)廠上汽(qi)通用雪(xue)佛(fo)蘭(lan)于2014年推出的(de)一(yi)款小型三廂轎車(che),最新(xin)年款為2018英文名(ming):sail 3,別名(ming):新(xin)賽歐,官方指(zhi)導價:6.39-7.99萬元(yuan)