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變速器總成簡介

變(bian)速(su)(su)(su)器是用來(lai)改(gai)變(bian)來(lai)自(zi)發動機(ji)的(de)轉速(su)(su)(su)和(he)轉矩的(de)機(ji)構，它能固定或分檔改(gai)變(bian)輸出(chu)軸和(he)輸入軸傳動比(bi)，又稱(cheng)變(bian)速(su)(su)(su)箱。變(bian)速(su)(su)(su)器由(you)變(bian)速(su)(su)(su)傳動機(ji)構和(he)操縱機(ji)構組成，有些汽車還有動力輸出(chu)機(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先(xian)卸下(xia)萬(wan)向節螺(luo)釘(ding)，使變速(su)(su)器和傳動軸的萬(wan)向節分(fen)離；再卸下(xia)離合器罩螺(luo)釘(ding)，使變速(su)(su)器和離合器分(fen)離；如果是(shi)遠程操(cao)縱(zong)的變速(su)(su)器，則將操(cao)縱(zong)機構與變速(su)(su)器本(ben)體分(fen)離最后將變速(su)(su)器從汽車上拆卸下(xia)來。
2、清洗變速器外部的油(you)泥和污物，注意(yi)保(bao)護前后的軸頭。擰下放(fang)油(you)螺(luo)塞，放(fang)凈變速器中的潤滑油(you)，再(zai)琶(pa)油(you)螺(luo)塞。
3、找一(yi)個干凈(jing)無灰塵的場(chang)地，利用拆(chai)卸(xie)(xie)(xie)工具和銅棒，開始拆(chai)卸(xie)(xie)(xie)變速(su)器。拆(chai)卸(xie)(xie)(xie)順序(xu)一(yi)般是：變速(su)器蓋、第一(yi)軸(zhou)(zhou)、第二軸(zhou)(zhou)、中間(jian)軸(zhou)(zhou)、倒擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆卸零件(jian)(jian)時，先(xian)看好(hao)零件(jian)(jian)原(yuan)(yuan)始的(de)方向和(he)位置(zhi)后再(zai)拆卸，必(bi)要時，做好(hao)記錄；拆下的(de)零件(jian)(jian)按拆卸先(xian)后順(shun)序，分部位排(pai)放整(zheng)齊，必(bi)要時可用(yong)線(xian)或鐵絲將各零件(jian)(jian)按順(shun)序串在一起；齒輪可按原(yuan)(yuan)方向和(he)位置(zhi)套(tao)在軸上(shang)，以防(fang)裝(zhuang)措或漏(lou)裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸的(de)(de)所有(you)零件都應(ying)(ying)該清(qing)洗干凈，并做相(xiang)應(ying)(ying)檢查，不(bu)能繼續使用的(de)(de)應(ying)(ying)予以更換；拆(chai)卸過的(de)(de)油封、密封墊一般不(bu)應(ying)(ying)該繼續使用，應(ying)(ying)該更換。
6、裝配前各軸(zhou)承、油封、軸(zhou)上的(de)鍵槽、齒(chi)輪的(de)內(nei)孔(kong)以及變速器箱體的(de)軸(zhou)承孔(kong)涂上齒(chi)輪油或(huo)機(ji)油，并(bing)將要更換的(de)紙墊浸透機(ji)油。
7、裝(zhuang)配順序與拆(chai)(chai)卸順序相反，即后拆(chai)(chai)下的(de)零(ling)件先(xian)裝(zhuang)，使全部零(ling)件都安(an)裝(zhuang)到原來的(de)位置上，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中要(yao)常轉(zhuan)動配合件，注(zhu)意油封(feng)的(de)方向(xiang)且不(bu)得有破(po)損。
8、在安裝變速器(qi)蓋前，應檢(jian)查(cha)場地有無漏(lou)裝的零件，各軸(zhou)(zhou)及固(gu)定齒(chi)輪是(shi)否(fou)有軸(zhou)(zhou)向竄(cuan)動，各處紙墊是(shi)否(fou)完好，各對嚙合齒(chi)輪是(shi)否(fou)在全部(bu)齒(chi)寬內嚙合；用(yong)手(shou)撥動滑動齒(chi)輪，看能否(fou)軸(zhou)(zhou)向移動到全齒(chi)寬嚙合；用(yong)手(shou)轉動第一軸(zhou)(zhou)，分(fen)別試(shi)一下各擋，都應能靈(ling)活平穩轉動，無卡澀現象(xiang)。
9、將撥(bo)(bo)叉裝(zhuang)入(ru)并固定到(dao)相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)(shang)，再將該撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)入(ru)變速(su)器(qi)蓋(gai)相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)孔(kong)(kong)中(zhong)。安裝(zhuang)撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)時(shi)要注意將自鎖(suo)機(ji)構(gou)和(he)互鎖(suo)機(ji)構(gou)裝(zhuang)入(ru)相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)孔(kong)(kong)中(zhong)，撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)有(you)(you)三(san)個槽的(de)(de)(de)(de)(de)一側(ce)應(ying)對正自鎖(suo)機(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)(de)(de)(de)方向，撥(bo)(bo)叉軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)(shang)有(you)(you)一個槽的(de)(de)(de)(de)(de)一側(ce)對正互鎖(suo)機(ji)構(gou)。各拔叉軸(zhou)(zhou)都安裝(zhuang)到(dao)位(wei)以后，將其置于(yu)空(kong)擋位(wei)置，變速(su)傳動機(ji)構(gou)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)滑動齒輪也都置于(yu)空(kong)擋位(wei)置，將變速(su)器(qi)蓋(gai)裝(zhuang)到(dao)變速(su)器(qi)箱體(ti)上(shang)(shang)(shang)，此時(shi)，各撥(bo)(bo)叉正好安裝(zhuang)到(dao)相應(ying)齒輪的(de)(de)(de)(de)(de)拔槽中(zhong)，裝(zhuang)上(shang)(shang)(shang)連接螺(luo)栓，并按規定的(de)(de)(de)(de)(de)次(ci)序(xu)和(he)規定的(de)(de)(de)(de)(de)力矩擰(ning)緊(jin)螺(luo)栓，用變速(su)桿掛入(ru)不同的(de)(de)(de)(de)(de)擋，依次(ci)檢(jian)查能否順(shun)利掛擋，若掛不上(shang)(shang)(shang)，可用手輕輕來回轉動第一軸(zhou)(zhou)，若仍掛不上(shang)(shang)(shang)應(ying)拆下箱蓋(gai)檢(jian)查。

賽歐三廂簡介

賽歐3(sail 3)是雪佛蘭的(de)國產車廠上汽(qi)通用雪佛蘭于2014年推出的(de)一款小型三(san)廂(xiang)轎車,最新年款為2018英文名:sail 3,別名:新賽歐,官方(fang)指導價:6.39-7.99萬元