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前(qian)減震壓(ya)力(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(也叫轉向平面軸(zhou)承(cheng)(cheng))。汽車(che)前(qian)輪壓(ya)力(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)作用是(shi)承(cheng)(cheng)載汽車(che)的(de)前(qian)質量(liang)，汽車(che)的(de)前(qian)推力(li)(li)從車(che)架(jia)傳遞到車(che)輪，并與轉向裝(zhuang)置的(de)相關部件鉸(jiao)接，實現汽車(che)的(de)轉向。
汽車壓(ya)力軸承壞了的(de)癥狀(zhuang)是：
1、原地打方(fang)向(xiang)時，前減(jian)震有(you)異響；
2、方向盤有震動現象；
3、經(jing)過減速帶時有異(yi)響；
4、車輛跑偏；
5、噪音變大。
壓(ya)力軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是軸(zhou)(zhou)(zhou)向壓(ya)力軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的簡稱，承(cheng)(cheng)受軸(zhou)(zhou)(zhou)向力，而注油(you)壓(ya)力軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)汽(qi)車的一(yi)種新型前橋立軸(zhou)(zhou)(zhou)專用軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，可以通過注油(you)嘴向滾珠(zhu)體內添加(jia)潤滑油(you)，從而增加(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)壽命。
壓力(li)軸承(cheng)的作用是：
1、保證轉向的(de)靈活性；
2、軟(ruan)性連接減少震動(dong)；
3、維護更方便，使用(yong)壽命更長；
4、在圓套上增加注油(you)嘴，使其注油(you)方(fang)便；
5、用厚圓套代替護套，提高強(qiang)度；
6、采用滾珠(zhu)代替圓(yuan)錐(zhui)狀滾柱體，避免(mian)了圓(yuan)錐(zhui)狀滾柱體擠出變形(xing)。
汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。
一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。
二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。
三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。
srv的底?最小離地間隙?165mm，?城市suv差不多了都
，我開著他去釣魚、走爛路十分的?信心。車子空間不?，但也夠用（我們家身材都偏小
）別看車身尺寸小，但?載物能力絕對的棒！現在的A級車能戰勝它的也不多，再怎么說也?旅行車啊。但?旅行車在?國好像不怎么受待見，廢話不多說上圖吧！拍攝條件差了點，?家將就看哈。
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