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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉向機的(de)檢修(xiu)或更(geng)換、裝(zhuang)配和(he)調整在(zai)(zai)前面已經介紹過，所以(yi)現在(zai)(zai)必(bi)須(xu)重新安(an)(an)裝(zhuang)到(dao)車輛上(shang)。安(an)(an)裝(zhuang)動力(li)轉向器的(de)注意事項：在(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)過程中，應(ying)該注意，用于將泄放螺栓固定在(zai)(zai)機油泵和(he)轉向控制閥上(shang)的(de)密封(feng)圈(quan)只(zhi)要拆(chai)下就必(bi)須(xu)更(geng)換。

動力(li)轉向器的安(an)裝步驟

1)將轉向器安(an)裝(zhuang)在(zai)后十字板上，安(an)裝(zhuang)自鎖螺(luo)母，但不(bu)必完全擰(ning)緊。

2)支撐車輛(liang)。

3)將進油管(guan)和回油管(guan)安(an)裝在(zai)轉向油泵(beng)上，使用新的密封圈，擰(ning)緊螺栓，扭矩為(wei)40nm

4)將轉向器固定螺栓安(an)裝在左前輪罩上(shang)，擰(ning)緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向(xiang)器自鎖螺(luo)母安裝在(zai)后十字板上，擰緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉向控制閥的外殼上。

7)放下車輛(liang)。

8)擰緊后橫板上的轉向器自(zi)鎖螺母，扭矩為(wei)40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺(luo)栓，并(bing)用45nm的(de)扭矩擰緊.

10)從車內將回(hui)油軟管安裝到(dao)轉向控制閥殼體(ti)上。

11)安裝防塵套。

12)連(lian)接聯(lian)軸(zhou)器，安裝固(gu)定(ding)螺栓，并(bing)以25nm的扭矩擰緊.

13)安(an)裝踏板(ban)蓋、通風管和儀表板(ban)蓋。汽車維修技術網想一(yi)想：了(le)解了(le)動力轉向器的(de)(de)結(jie)構后，關鍵(jian)是(shi)要知道(dao)動力轉向器在使(shi)用中會出現什么問(wen)(wen)題。實(shi)踐證明，動力轉向系(xi)(xi)統的(de)(de)常(chang)見問(wen)(wen)題是(shi)泄漏(lou)和性能(neng)下降(jiang)，那(nei)么如何檢(jian)查泄漏(lou)呢？接下來請看。如何檢(jian)查動力轉向系(xi)(xi)統的(de)(de)密(mi)封性

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