散(san)熱器屬于汽車冷(leng)卻系(xi)統(tong),發動機水冷(leng)系(xi)統(tong)中的散(san)熱器由(you)進(jin)水室、出水室、主(zhu)片(pian)及散(san)熱器芯等三(san)部(bu)分構成。
散(san)熱器冷卻已經到(dao)達(da)高溫的冷卻液。當散(san)熱器的管子(zi)和(he)散(san)熱片暴(bao)露在冷卻風扇(shan)產生(sheng)的氣(qi)流(liu)(liu)及車輛(liang)運動(dong)產生(sheng)的氣(qi)流(liu)(liu)中時,散(san)熱器中的冷卻液變(bian)冷
汽(qi)車散(san)熱器主要有兩種(zhong):鋁質和銅制,前(qian)者(zhe)(zhe)用于(yu)一(yi)般乘(cheng)用車,后者(zhe)(zhe)用于(yu)大型商用車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材(cai)料(liao)與制造技術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以(yi)其(qi)在(zai)材(cai)料(liao)輕量化上的(de)明顯優勢,在(zai)轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造技術和工藝有了長(chang)足的(de)發(fa)展,銅(tong)硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程機械、重型卡(ka)車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方(fang)面(mian)優勢明顯。國(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi),主要是從(cong)保(bao)護環境的(de)角(jiao)度來考慮(尤其(qi)是歐美國(guo)家(jia))。在(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)比(bi)例平均(jun)為(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)(sheng)產的(de)發(fa)展前景看(kan),硬(ying)釬(han)焊(han)生(sheng)(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬(ying)釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也(ye)在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他工程設備(bei)上得到應用。
1、散熱(re)器(qi)不應與任(ren)何酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui),硬(ying)水(shui)需軟(ruan)化處理后使用,避免(mian)造成(cheng)散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使用防凍液(ye),為了(le)避免散(san)熱器(qi)的腐(fu)蝕,請務(wu)必使用正規(gui)廠(chang)家生產且符合國家標(biao)準(zhun)的長效(xiao)防銹防凍液(ye)。
4、在(zai)安裝散熱器過程中,請不(bu)要損壞(huai)散熱帶(片)和碰傷散熱器,以保證散熱能(neng)力和密封。
5、散熱器內(nei)完全(quan)放水再注水時,要先將發動機缸體的放水開(kai)(kai)關扭開(kai)(kai),有水流出時,再關上,從而避免產生(sheng)水泡。
6、在日(ri)常使用(yong)中(zhong)應(ying)隨時檢查水(shui)(shui)(shui)位(wei),要(yao)停機降溫(wen)后加水(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打(da)開,作業人員身體應(ying)盡量遠(yuan)離加水(shui)(shui)(shui)口,以防高壓(ya)蒸汽由加水(shui)(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成(cheng)芯(xin)子破裂現象,如長(chang)期停(ting)(ting)車(che)或間(jian)接停(ting)(ting)車(che)時,應將水(shui)箱(xiang)蓋(gai)和放水(shui)開關,將水(shui)全(quan)部放出(chu)。
8、備用的散(san)熱器有效環境(jing)應保(bao)持通風(feng)、干燥。
9、視實際(ji)情況(kuang)用(yong)戶(hu)應在1~3個月間對(dui)散熱器進行完全(quan)清洗一次(ci)芯體。清洗時,用(yong)清水沿(yan)反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每(mei)3個月清洗一次(ci)或視實際情況,各(ge)部件(jian)拆(chai)下用溫水(shui)加無(wu)腐蝕性洗滌劑(ji)清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻液(ye)溫度完全冷(leng)卻后,將(jiang)水箱清洗劑與(yu)冷(leng)卻液(ye)一起排出,最后更換新的(de)發動機(ji)冷(leng)卻液(ye)。有冷(leng)卻作(zuo)用。
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