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東風雪鐵龍薩拉-畢加索轉向橫拉桿

東風雪鐵龍薩拉-畢加索轉向橫拉桿

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轉向橫拉桿簡介

橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作

拉桿的更換方法如下:

拉(la)桿的更換方法如下(xia):

1、拆下汽車(che)(che)拉(la)桿的(de)防塵罩(zhao)。為(wei)了防止汽車(che)(che)向方向機(ji)(ji)內浸水,拉(la)桿上帶(dai)有防塵罩(zhao),從鉗子(zi)和開口將防塵罩(zhao)從方向機(ji)(ji)分離;

2、擰(ning)下(xia)轉(zhuan)向橫拉(la)(la)桿和翻(fan)轉(zhuan)安全帶的緊固(gu)螺釘。用16號扳手擰(ning)下(xia)連接拉(la)(la)桿和轉(zhuan)向節的螺釘,如果沒有(you)專用工具,可以(yi)用錘子(zi)敲連接部(bu)使拉(la)(la)桿和轉(zhuan)向節分離(li);

3、解開(kai)拉桿,將球(qiu)連接到(dao)方向機上。一(yi)輛汽(qi)車,這個(ge)球(qiu)有槽(cao),可(ke)以用(yong)活動扳手(shou)卡在槽(cao)里取下(xia)(xia)。另外(wai),還有圓(yuan)形設計(ji)的(de)汽(qi)車。此時,可(ke)以用(yong)管(guan)夾拆下(xia)(xia)球(qiu),松(song)開(kai)球(qiu)后再拆下(xia)(xia)操縱桿。

4、安裝新拉(la)(la)桿。在對拉(la)(la)桿進行比(bi)較(jiao),確認(ren)支(zhi)架相同(tong)后,才(cai)能進行組裝。首(shou)先(xian)將拉(la)(la)桿的一(yi)端安裝在方(fang)向機上。然后,鉚接方(fang)向機的鎖定片后,安裝與(yu)轉向節連接的螺釘(ding)。

5、擰緊防塵(chen)套。這是(shi)一個簡單的(de)操作(zuo),但起(qi)很大的(de)作(zuo)用。如(ru)果這個地方處(chu)理不好(hao),飛機進(jin)水(shui)后會(hui)發出方向異常的(de)聲(sheng)音。防塵(chen)套的(de)兩端可以沾橡膠并用扎帶(dai)綁(bang)起(qi)來。

薩拉-畢加索簡介

薩拉畢加索首次亮相(xiang)巴黎國際車(che)展上,是(shi)法(fa)國雪(xue)鐵(tie)龍公司推出的一款全(quan)新車(che)型,是(shi)在雪(xue)鐵(tie)龍一款叫薩拉車(che)的基礎(chu)上開(kai)發的。

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