前保險杠下隔柵。汽車前臉(lian)格柵作用(yong)是進(jin)氣(qi)和(he)減(jian)小(xiao)空氣(qi)阻(zu)力,前格柵對發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙的(de)(de)阻(zu)力影響越大,發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙阻(zu)力約(yue)占(zhan)總(zong)體(ti)阻(zu)力的(de)(de)10%,格柵主動(dong)(dong)關閉(bi)有利于減(jian)小(xiao)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙內的(de)(de)阻(zu)力,另外前格柵還起(qi)到降溫的(de)(de)作用(yong),前格柵是外界與發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙的(de)(de)通道,空氣(qi)通過(guo)它(ta)進(jin)入發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙,帶走散熱器的(de)(de)熱量,進(jin)行降溫。
汽(qi)車前(qian)格(ge)柵,在一輛汽(qi)車的前(qian)臉占(zhan)最大的面(mian)積。近年來在很多車型(xing)中,前(qian)格(ge)柵的面(mian)積越(yue)來越(yue)大,造(zao)型(xing)也越(yue)來越(yue)具有攻擊性。除了眾所周知的給發動機(ji)散熱和提供(gong)更好的空氣動力性能等(deng)功能方面(mian)的考慮,在造(zao)型(xing)設計上也有重要(yao)的作用。
擴展資(zi)料:
1.前格(ge)柵(zha)(zha)除了(le)美(mei)觀,最大(da)的(de)(de)作(zuo)用就是(shi)進(jin)氣和(he)減小空氣阻(zu)力(li)。前格(ge)柵(zha)(zha)對發動(dong)機艙的(de)(de)阻(zu)力(li)影(ying)響(xiang)越(yue)大(da),發動(dong)機艙阻(zu)力(li)約占總體(ti)阻(zu)力(li)的(de)(de)10%,格(ge)柵(zha)(zha)主動(dong)關(guan)閉有利于減小發動(dong)機艙內的(de)(de)阻(zu)力(li)。
薩拉畢加索首次亮相(xiang)巴黎國(guo)際車展(zhan)上,是法(fa)國(guo)雪(xue)(xue)鐵(tie)龍公司推出的一(yi)款全新車型,是在雪(xue)(xue)鐵(tie)龍一(yi)款叫薩拉車的基礎上開發的。
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