狼群视频在线

變速器總成簡介

變(bian)速器(qi)是用來改變(bian)來自發動機的轉速和(he)(he)轉矩的機構(gou)，它能固(gu)定或分檔改變(bian)輸(shu)出軸和(he)(he)輸(shu)入軸傳動比，又(you)稱變(bian)速箱。變(bian)速器(qi)由變(bian)速傳動機構(gou)和(he)(he)操(cao)縱機構(gou)組成，有些汽(qi)車還有動力輸(shu)出機構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)(xie)下萬(wan)向(xiang)節(jie)螺(luo)釘，使(shi)變速(su)器(qi)(qi)(qi)和(he)傳動軸的(de)(de)萬(wan)向(xiang)節(jie)分(fen)離(li)；再卸(xie)(xie)下離(li)合器(qi)(qi)(qi)罩螺(luo)釘，使(shi)變速(su)器(qi)(qi)(qi)和(he)離(li)合器(qi)(qi)(qi)分(fen)離(li)；如果是(shi)遠(yuan)程操縱的(de)(de)變速(su)器(qi)(qi)(qi)，則將(jiang)操縱機構與變速(su)器(qi)(qi)(qi)本體(ti)分(fen)離(li)最(zui)后將(jiang)變速(su)器(qi)(qi)(qi)從汽車上拆卸(xie)(xie)下來。
2、清洗變(bian)速器外部的(de)油(you)泥和污物(wu)，注意保護前后的(de)軸頭(tou)。擰下放(fang)(fang)油(you)螺塞，放(fang)(fang)凈變(bian)速器中的(de)潤滑油(you)，再琶油(you)螺塞。
3、找一個干凈(jing)無(wu)灰(hui)塵的場地，利用(yong)拆(chai)卸工具(ju)和銅棒，開(kai)始拆(chai)卸變速器(qi)。拆(chai)卸順序一般是：變速器(qi)蓋、第一軸(zhou)(zhou)、第二軸(zhou)(zhou)、中(zhong)間軸(zhou)(zhou)、倒(dao)擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆卸零(ling)(ling)件(jian)時(shi)，先看好(hao)零(ling)(ling)件(jian)原(yuan)(yuan)始的方(fang)向(xiang)和(he)位(wei)置(zhi)后再拆卸，必(bi)要(yao)時(shi)，做好(hao)記錄；拆下的零(ling)(ling)件(jian)按拆卸先后順(shun)序，分(fen)部位(wei)排放整齊，必(bi)要(yao)時(shi)可用線或鐵絲將各(ge)零(ling)(ling)件(jian)按順(shun)序串在(zai)一(yi)起；齒輪可按原(yuan)(yuan)方(fang)向(xiang)和(he)位(wei)置(zhi)套在(zai)軸上(shang)，以防裝(zhuang)措或漏裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸(xie)的(de)所有零件都應該清洗(xi)干凈，并做相應檢查，不能繼(ji)續使(shi)用的(de)應予以更換；拆(chai)卸(xie)過的(de)油封、密封墊一般(ban)不應該繼(ji)續使(shi)用，應該更換。
6、裝配前各軸(zhou)承、油(you)封、軸(zhou)上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱(xiang)體的軸(zhou)承孔涂上齒輪油(you)或機(ji)油(you)，并將要更換的紙墊(dian)浸透機(ji)油(you)。
7、裝配(pei)順序與拆卸順序相反，即(ji)后拆下的零(ling)件(jian)先裝，使全部零(ling)件(jian)都安裝到(dao)原來的位(wei)置上，安裝過程中要常(chang)轉動配(pei)合件(jian)，注意油(you)封的方向且不得有破損。
8、在(zai)安裝變速器(qi)蓋前，應檢查場地有無漏裝的零件，各軸(zhou)及(ji)固(gu)定(ding)齒輪是否有軸(zhou)向竄動(dong)(dong)，各處紙墊是否完好，各對嚙合(he)齒輪是否在(zai)全(quan)部齒寬(kuan)(kuan)內嚙合(he)；用手(shou)撥(bo)動(dong)(dong)滑動(dong)(dong)齒輪，看(kan)能(neng)否軸(zhou)向移動(dong)(dong)到全(quan)齒寬(kuan)(kuan)嚙合(he)；用手(shou)轉(zhuan)動(dong)(dong)第一(yi)軸(zhou)，分別試(shi)一(yi)下各擋，都應能(neng)靈活平穩(wen)轉(zhuan)動(dong)(dong)，無卡澀現(xian)象。
9、將撥(bo)(bo)叉(cha)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入并固定到相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)軸上，再將該撥(bo)(bo)叉(cha)軸裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入變速(su)器蓋相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔(kong)中(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)軸時要注(zhu)意(yi)將自(zi)鎖機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)互(hu)鎖機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔(kong)中(zhong)，撥(bo)(bo)叉(cha)軸有三個(ge)槽的(de)(de)一(yi)側應(ying)(ying)對正(zheng)(zheng)自(zi)鎖機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)鋼球(qiu)的(de)(de)方向，撥(bo)(bo)叉(cha)軸上有一(yi)個(ge)槽的(de)(de)一(yi)側對正(zheng)(zheng)互(hu)鎖機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。各拔(ba)叉(cha)軸都(dou)(dou)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到位(wei)(wei)以后，將其置(zhi)(zhi)于(yu)空(kong)擋(dang)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)，變速(su)傳動機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)中(zhong)的(de)(de)滑動齒輪(lun)也都(dou)(dou)置(zhi)(zhi)于(yu)空(kong)擋(dang)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)，將變速(su)器蓋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到變速(su)器箱體上，此時，各撥(bo)(bo)叉(cha)正(zheng)(zheng)好安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到相(xiang)應(ying)(ying)齒輪(lun)的(de)(de)拔(ba)槽中(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)上連接螺(luo)栓，并按規(gui)定的(de)(de)次序(xu)和(he)規(gui)定的(de)(de)力矩擰(ning)緊螺(luo)栓，用變速(su)桿掛入不(bu)同(tong)的(de)(de)擋(dang)，依次檢查能否順(shun)利掛擋(dang)，若(ruo)掛不(bu)上，可用手(shou)輕輕來回(hui)轉動第一(yi)軸，若(ruo)仍掛不(bu)上應(ying)(ying)拆下箱蓋檢查。

薩拉-畢加索簡介

薩(sa)拉畢加(jia)索首(shou)次亮相巴黎國際車(che)(che)展上(shang)，是(shi)法國雪鐵(tie)龍(long)公司推出(chu)的一(yi)款全新(xin)車(che)(che)型(xing)，是(shi)在(zai)雪鐵(tie)龍(long)一(yi)款叫薩(sa)拉車(che)(che)的基礎上(shang)開發的。