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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)載(zai)電(dian)腦一(yi)般在中(zhong)央(yang)扶手前面。行車(che)(che)電(dian)腦安裝在駕(jia)駛室，也就是方向盤下面，行車(che)(che)電(dian)腦是電(dian)腦控制模式(shi)。 車(che)(che)載(zai)電(dian)腦是針對汽車(che)(che)的(de)(de)(de)特(te)(te)殊運行環境和(he)電(dian)氣(qi)線(xian)路(lu)特(te)(te)點(dian)而(er)專門開發的(de)(de)(de)汽車(che)(che)專用(yong)信息化產(chan)品。具有耐高(gao)溫、防塵(chen)、抗震功能，可與(yu)汽車(che)(che)電(dian)子(zi)電(dian)路(lu)集(ji)成。它(ta)是一(yi)個高(gao)度集(ji)成的(de)(de)(de)汽車(che)(che)多媒(mei)(mei)體娛(yu)樂(le)信息中(zhong)心。 可以(yi)實現家(jia)用(yong)電(dian)腦的(de)(de)(de)所有功能，支(zhi)持車(che)(che)內(nei)上網、影音(yin)娛(yu)樂(le)、衛(wei)星(xing)定位(wei)(wei)、語音(yin)導航、游戲(xi)、電(dian)話等功能，還可以(yi)實現可視倒車(che)(che)、故(gu)障(zhang)檢測等特(te)(te)定功能。 其主(zhu)要功能包括全方位(wei)(wei)的(de)(de)(de)多媒(mei)(mei)體娛(yu)樂(le)、GPS衛(wei)星(xing)導航、汽車(che)(che)信息和(he)故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)專業診斷以(yi)及移動(dong)辦公和(he)工業應用(yong)。目前只有寶馬、奧迪等國外頂級車(che)(che)型配備了類似的(de)(de)(de)智能車(che)(che)載(zai)系統。

雪鐵龍C2簡介

雪鐵龍延伸了C2的(de)(de)車型范圍(wei)推出(chu)了更為(wei)運動的(de)(de)C2 VTS。新的(de)(de)版本(ben)更進一(yi)步(bu)的(de)(de)推動C2前向邁(mai)步(bu)。C2 VTS將與VTR型號一(yi)起，希望能獲得如以前Saxo VTS那樣的(de)(de)成(cheng)功。C2的(de)(de)推出(chu)是雪鐵龍品(pin)牌中國戰略(lve)的(de)(de)重要組成(cheng)部分，這款新車將在(zai)神(shen)龍公(gong)司一(yi)號平臺生產(chan)，將進一(yi)步(bu)豐富東風雪鐵龍品(pin)牌產(chan)品(pin)線(xian)，并為(wei)品(pin)牌提升(sheng)和銷量增長提供連綿不絕的(de)(de)動力。