前保險杠下面的(de)塑(su)料板(ban)叫導流板(ban)。這個塑(su)料板(ban)都(dou)(dou)是用螺絲(si)或者(zhe)卡扣(kou)(kou)固定(ding)的(de),只(zhi)要不破(po)裂,掉了(le)、松了(le)都(dou)(dou)沒(mei)關系,把(ba)螺絲(si)擰緊、卡扣(kou)(kou)卡緊就可(ke)以(yi)了(le)。
為(wei)了減少轎(jiao)車(che)(che)在高(gao)速行駛時所產生的(de)升(sheng)力,汽車(che)(che)設(she)計(ji)師除了在轎(jiao)車(che)(che)外型方面做(zuo)了改進(jin),將(jiang)車(che)(che)身整體向前(qian)下方傾(qing)(qing)斜(xie)(xie)而在前(qian)輪上產生向下的(de)壓力,將(jiang)車(che)(che)尾改為(wei)短(duan)平,減少從(cong)車(che)(che)頂向后(hou)部作用的(de)負氣壓而防止后(hou)輪飄(piao)浮外,還在轎(jiao)車(che)(che)前(qian)端的(de)保險杠下方裝上向下傾(qing)(qing)斜(xie)(xie)的(de)連接(jie)板(ban)。連接(jie)板(ban)與(yu)車(che)(che)身前(qian)裙板(ban)聯成(cheng)一體,中間開有合適的(de)進(jin)風口加大氣流度,減低車(che)(che)底氣壓,這(zhe)種連接(jie)板(ban)稱為(wei)導流板(ban)。
前杠(gang)導流板只要(yao)不(bu)(bu)是(shi)損壞嚴重沒有(you)必要(yao)更換,凡是(shi)塑料(liao)部(bu)分,都不(bu)(bu)是(shi)要(yao)害部(bu)位。重要(yao)部(bu)位肯定不(bu)(bu)會用(yong)塑料(liao),比如發動(dong)機護板就會用(yong)鐵板。汽車的(de)前后保險杠(gang)都用(yong)塑料(liao),破個小洞不(bu)(bu)要(yao)緊,只是(shi)有(you)損美觀而(er)已(yi)。
更(geng)多相關資(zi)料如下:
1.汽車(che)導(dao)(dao)流(liu)(liu)板(ban):前保險杠下面(mian)的(de)塑料板(ban),指的(de)是汽車(che)導(dao)(dao)流(liu)(liu)板(ban),主要為了減少轎車(che)在高速行駛(shi)時(shi)所產(chan)生的(de)升力,從而起到防止后輪漂浮的(de)作用。可不(bu)要小看它的(de)存在意義,如果(guo)汽車(che)缺少導(dao)(dao)流(liu)(liu)板(ban)的(de)話(hua),那么在高速行駛(shi)的(de)時(shi)候,由于上(shang)下兩面(mian)的(de)氣流(liu)(liu)壓(ya)力不(bu)一(yi)樣,自然(ran)會(hui)產(chan)生向上(shang)的(de)承托力。不(bu)僅白(bai)白(bai)損(sun)耗汽車(che)的(de)動力,而且承托力還會(hui)直接影響行車(che)安全。
2.注意:在行(xing)駛汽(qi)車(che)的流程中,除(chu)了可以(yi)(yi)下(xia)降汽(qi)車(che)在駕駛流程中造成的風阻,與此同時還可以(yi)(yi)起到(dao)避(bi)免(mian)后輪飄(piao)浮的作(zuo)用,導(dao)流板起到(dao)的作(zuo)用十分大,假(jia)如汽(qi)車(che)缺失導(dao)流板,那么在高速駕駛的情(qing)況下(xia),因為汽(qi)車(che)上方(fang)和(he)下(xia)方(fang)造成的氣流壓力不同,自然那么就(jiu)會造成向上的承托力,這不但會添加汽(qi)車(che)的耗油,與此同時還可以(yi)(yi)影響汽(qi)車(che)的安全(quan)駕駛性。
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