前保險(xian)杠下面的塑(su)料板叫導(dao)流板。這(zhe)個塑(su)料板都是用螺絲或者卡(ka)扣固(gu)定的,只要不破(po)裂(lie),掉了、松(song)了都沒關(guan)系(xi),把螺絲擰緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就可以了。
為了減少轎(jiao)車(che)(che)在(zai)高速行駛時所(suo)產生的(de)(de)升力,汽(qi)車(che)(che)設計師除(chu)了在(zai)轎(jiao)車(che)(che)外(wai)型方面做了改(gai)進,將車(che)(che)身(shen)整體(ti)向前下(xia)(xia)(xia)方傾斜而在(zai)前輪上產生向下(xia)(xia)(xia)的(de)(de)壓(ya)力,將車(che)(che)尾(wei)改(gai)為短平,減少從車(che)(che)頂向后部(bu)作用的(de)(de)負氣壓(ya)而防止后輪飄浮外(wai),還(huan)在(zai)轎(jiao)車(che)(che)前端的(de)(de)保險杠下(xia)(xia)(xia)方裝上向下(xia)(xia)(xia)傾斜的(de)(de)連接(jie)板(ban)(ban)。連接(jie)板(ban)(ban)與車(che)(che)身(shen)前裙板(ban)(ban)聯成一體(ti),中(zhong)間開有(you)合(he)適(shi)的(de)(de)進風(feng)口加(jia)大氣流度,減低車(che)(che)底氣壓(ya),這種連接(jie)板(ban)(ban)稱(cheng)為導流板(ban)(ban)。
前杠(gang)(gang)導(dao)流板只要不(bu)是損壞嚴重沒(mei)有必要更換,凡是塑(su)料部(bu)(bu)分,都(dou)不(bu)是要害(hai)部(bu)(bu)位。重要部(bu)(bu)位肯定(ding)不(bu)會(hui)用塑(su)料,比如發(fa)動機護板就會(hui)用鐵板。汽車的前后保(bao)險杠(gang)(gang)都(dou)用塑(su)料,破個小(xiao)洞(dong)不(bu)要緊,只是有損美觀(guan)而(er)已(yi)。
更(geng)多相關(guan)資料(liao)如下:
1.汽(qi)車導(dao)(dao)流(liu)板(ban)(ban):前保險杠(gang)下面的(de)塑料板(ban)(ban),指的(de)是(shi)汽(qi)車導(dao)(dao)流(liu)板(ban)(ban),主要(yao)為了減少轎車在(zai)高速(su)行駛時所產(chan)生的(de)升(sheng)力(li),從而起(qi)到防止(zhi)后(hou)輪漂浮(fu)的(de)作用。可不(bu)要(yao)小(xiao)看它(ta)的(de)存在(zai)意義,如果汽(qi)車缺少導(dao)(dao)流(liu)板(ban)(ban)的(de)話,那(nei)么(me)在(zai)高速(su)行駛的(de)時候,由于上(shang)下兩面的(de)氣流(liu)壓力(li)不(bu)一樣,自然會產(chan)生向上(shang)的(de)承托(tuo)力(li)。不(bu)僅(jin)白白損耗汽(qi)車的(de)動力(li),而且承托(tuo)力(li)還(huan)會直(zhi)接影響行車安(an)全(quan)。
2.注意:在行駛(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)流(liu)程中(zhong),除(chu)了可(ke)以(yi)下(xia)降汽(qi)(qi)車(che)(che)在駕駛(shi)流(liu)程中(zhong)造成(cheng)的(de)(de)風阻,與此(ci)同時還(huan)(huan)可(ke)以(yi)起到避(bi)免(mian)后輪飄浮的(de)(de)作(zuo)用,導流(liu)板起到的(de)(de)作(zuo)用十分(fen)大,假如汽(qi)(qi)車(che)(che)缺失導流(liu)板,那(nei)么在高速駕駛(shi)的(de)(de)情況下(xia),因為汽(qi)(qi)車(che)(che)上方和下(xia)方造成(cheng)的(de)(de)氣流(liu)壓力不同,自然(ran)那(nei)么就會造成(cheng)向(xiang)上的(de)(de)承托(tuo)力,這不但會添(tian)加汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)耗油,與此(ci)同時還(huan)(huan)可(ke)以(yi)影(ying)響汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)安全駕駛(shi)性。
外(wai)觀造(zao)型(xing)動感時尚,多處曲線設(she)計(ji)(ji)突出了雪鐵龍車型(xing)的前衛(wei)的設(she)計(ji)(ji)理念(nian)。采用四輪驅(qu)(qu)動設(she)計(ji)(ji),可以根(gen)據自身需(xu)要選(xuan)擇四驅(qu)(qu)模(mo)式(shi)、兩驅(qu)(qu)模(mo)式(shi)和鎖定模(mo)式(shi)。
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