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汽車線(xian)束是汽車電路(lu)的(de)網絡主體，沒有(you)線(xian)束也就(jiu)不存在汽車電路(lu)。線(xian)束是指由銅材沖制而成的(de)接(jie)(jie)(jie)觸件(jian)端子（連(lian)接(jie)(jie)(jie)器）與電線(xian)電纜壓(ya)接(jie)(jie)(jie)后，外面再塑壓(ya)絕緣(yuan)體或外加金(jin)屬殼(ke)體等。
在汽(qi)車線(xian)束(shu)和汽(qi)車電(dian)氣系(xi)統(tong)中起著極其重要的作(zuo)用(yong)。如(ru)果將整個車輛的線(xian)束(shu)比作(zuo)汽(qi)車的神(shen)經系(xi)統(tong)，那么終端就(jiu)是每(mei)個神(shen)經系(xi)統(tong)的連接點。因此，最(zui)好通過掌(zhang)握的特性和使用(yong)要求，確保設計和制(zhi)造高(gao)質量的線(xian)束(shu)。電(dian)氣系(xi)統(tong)運行正(zheng)常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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