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儀表臺線束簡介

一般在(zai)儀表(biao) 板內配置的線束是被儀表(biao)操作(zuo)臺所覆蓋的。

汽車(che)(che)線(xian)束(shu)是(shi)以線(xian)束(shu)捆扎形成(cheng)連接電路的組件。以下(xia)是(shi)對汽車(che)(che)線(xian)束(shu)的功能(neng)和作用:

1、汽車(che)電(dian)(dian)(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)(dian)(dian)線(xian)，它與普通家(jia)用電(dian)(dian)(dian)線(xian)是不一樣的。普通家(jia)用電(dian)(dian)(dian)線(xian)是銅(tong)質(zhi)單蕊電(dian)(dian)(dian)線(xian)，有(you)(you)一定硬度。而(er)(er)汽車(che)電(dian)(dian)(dian)線(xian)都是銅(tong)質(zhi)多蕊軟(ruan)線(xian)，有(you)(you)些軟(ruan)線(xian)細如(ru)毛發，幾條乃至(zhi)幾十條軟(ruan)銅(tong)線(xian)包裹在塑料絕(jue)緣管(聚(ju)氯(lv)乙(yi)烯)內，柔軟(ruan)而(er)(er)不容易(yi)折斷(duan)。

2、隨著(zhu)汽車功(gong)能的(de)(de)增加，電子控(kong)制技術(shu)的(de)(de)普遍應(ying)用(yong)，電氣件越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)，電線(xian)(xian)(xian)也會越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)，線(xian)(xian)(xian)束也就(jiu)變得越(yue)(yue)粗越(yue)(yue)重。因此先進的(de)(de)汽車就(jiu)引入了CAN總線(xian)(xian)(xian)配置(zhi)，采用(yong)多(duo)路傳輸系(xi)統(tong)。與傳統(tong)線(xian)(xian)(xian)束比(bi)較，多(duo)路輸裝置(zhi)大(da)大(da)減少了導線(xian)(xian)(xian)及聯(lian)插(cha)件數(shu)目，使布線(xian)(xian)(xian)更為(wei)簡易。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線(xian)又稱(cheng)低壓電線(xian),它與普通(tong)家用電線(xian)是不一樣的(de)。

雪鐵龍C5(進口)簡介

雪鐵龍c5的(de)內飾設計(ji)則是商務(wu)化氣(qi)息稍濃(nong)，從中控臺以(yi)及車門上的(de)桃木(mu)裝飾上和(he)傳統(tong)的(de)空(kong)調出風口(kou)可以(yi)明顯感覺出來。當然，除去這些(xie)因素，c5的(de)內部設計(ji)還是比(bi)較時(shi)尚(shang)，上下深淺(qian)搭(da)配的(de)內飾顏(yan)色、真(zhen)皮(pi)的(de)電(dian)動調節前排座椅、造型及使用都(dou)比(bi)較獨特(te)的(de)門內拉(la)手以(yi)及中控臺上呈扇(shan)形(xing)布置的(de)空(kong)。