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變速器總成簡介

變(bian)速(su)器是用(yong)來改變(bian)來自發動(dong)機的(de)轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩的(de)機構，它能固定或分檔改變(bian)輸(shu)出(chu)軸和輸(shu)入軸傳(chuan)動(dong)比(bi)，又稱變(bian)速(su)箱。變(bian)速(su)器由變(bian)速(su)傳(chuan)動(dong)機構和操縱機構組成(cheng)，有些(xie)汽車還(huan)有動(dong)力輸(shu)出(chu)機構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)下(xia)萬(wan)向(xiang)節螺釘(ding)(ding)，使變速器(qi)和傳動軸的(de)萬(wan)向(xiang)節分離(li)(li)；再卸(xie)下(xia)離(li)(li)合器(qi)罩螺釘(ding)(ding)，使變速器(qi)和離(li)(li)合器(qi)分離(li)(li)；如果是遠(yuan)程操縱的(de)變速器(qi)，則(ze)將操縱機構與變速器(qi)本(ben)體分離(li)(li)最后(hou)將變速器(qi)從汽車上拆卸(xie)下(xia)來(lai)。
2、清洗變速(su)器外(wai)部的油泥和(he)污物，注意保(bao)護(hu)前后的軸頭。擰(ning)下放油螺(luo)塞，放凈變速(su)器中(zhong)的潤滑油，再琶油螺(luo)塞。
3、找一個干(gan)凈無(wu)灰塵的場地(di)，利用(yong)拆卸(xie)工具和銅棒，開(kai)始拆卸(xie)變速器(qi)。拆卸(xie)順序(xu)一般是：變速器(qi)蓋、第(di)一軸(zhou)、第(di)二軸(zhou)、中間軸(zhou)、倒擋(dang)軸(zhou)。
4、拆(chai)卸零(ling)件(jian)時，先(xian)看好(hao)零(ling)件(jian)原(yuan)始的(de)方(fang)向和(he)位置(zhi)后再拆(chai)卸，必(bi)要(yao)時，做(zuo)好(hao)記(ji)錄；拆(chai)下的(de)零(ling)件(jian)按拆(chai)卸先(xian)后順(shun)序，分部位排放(fang)整齊(qi)，必(bi)要(yao)時可用(yong)線或鐵(tie)絲將各零(ling)件(jian)按順(shun)序串在一起(qi)；齒輪可按原(yuan)方(fang)向和(he)位置(zhi)套在軸上(shang)，以防裝措或漏裝。
5、拆卸(xie)的(de)所有(you)零件都應(ying)(ying)(ying)該清洗干凈，并做相應(ying)(ying)(ying)檢(jian)查，不能繼(ji)(ji)續(xu)使用的(de)應(ying)(ying)(ying)予以更換；拆卸(xie)過的(de)油(you)封、密封墊一般不應(ying)(ying)(ying)該繼(ji)(ji)續(xu)使用，應(ying)(ying)(ying)該更換。
6、裝配前(qian)各(ge)軸承、油(you)封(feng)、軸上(shang)的鍵槽(cao)、齒輪的內孔以(yi)及(ji)變(bian)速(su)器箱體的軸承孔涂上(shang)齒輪油(you)或機(ji)油(you)，并(bing)將要更換的紙墊浸透機(ji)油(you)。
7、裝(zhuang)配順(shun)序(xu)與拆卸順(shun)序(xu)相(xiang)反，即后拆下(xia)的零(ling)件先裝(zhuang)，使全(quan)部零(ling)件都安(an)(an)裝(zhuang)到原來的位置(zhi)上，安(an)(an)裝(zhuang)過程中要(yao)常轉動配合件，注意油(you)封的方向且(qie)不得有破損(sun)。
8、在安(an)裝變速器蓋(gai)前，應(ying)檢(jian)查場地有無漏裝的零(ling)件，各軸(zhou)及固定齒(chi)(chi)輪(lun)是(shi)否(fou)有軸(zhou)向(xiang)竄動(dong)，各處紙墊是(shi)否(fou)完好，各對嚙合齒(chi)(chi)輪(lun)是(shi)否(fou)在全(quan)部齒(chi)(chi)寬(kuan)內嚙合；用(yong)手(shou)撥(bo)動(dong)滑動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)，看能(neng)否(fou)軸(zhou)向(xiang)移動(dong)到全(quan)齒(chi)(chi)寬(kuan)嚙合；用(yong)手(shou)轉動(dong)第一軸(zhou)，分別試(shi)一下各擋，都(dou)應(ying)能(neng)靈活(huo)平穩轉動(dong)，無卡澀現象。
9、將撥(bo)(bo)叉(cha)裝入(ru)并固定(ding)到(dao)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)上，再將該撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)裝入(ru)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)蓋(gai)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔中(zhong)。安裝撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)時要注意將自鎖(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)構和互(hu)鎖(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)構裝入(ru)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔中(zhong)，撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)有(you)三個(ge)槽的(de)(de)一(yi)(yi)側應(ying)(ying)對(dui)正(zheng)自鎖(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)構鋼球的(de)(de)方向(xiang)，撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)上有(you)一(yi)(yi)個(ge)槽的(de)(de)一(yi)(yi)側對(dui)正(zheng)互(hu)鎖(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)構。各拔叉(cha)軸(zhou)都(dou)安裝到(dao)位以(yi)后，將其置(zhi)(zhi)于(yu)(yu)空(kong)擋(dang)位置(zhi)(zhi)，變(bian)(bian)速(su)傳(chuan)動(dong)機(ji)(ji)構中(zhong)的(de)(de)滑動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)也都(dou)置(zhi)(zhi)于(yu)(yu)空(kong)擋(dang)位置(zhi)(zhi)，將變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)蓋(gai)裝到(dao)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)箱體上，此時，各撥(bo)(bo)叉(cha)正(zheng)好安裝到(dao)相(xiang)應(ying)(ying)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)拔槽中(zhong)，裝上連(lian)接螺栓，并按規定(ding)的(de)(de)次(ci)序和規定(ding)的(de)(de)力矩擰緊(jin)螺栓，用(yong)變(bian)(bian)速(su)桿掛(gua)(gua)(gua)入(ru)不同(tong)的(de)(de)擋(dang)，依(yi)次(ci)檢查能否順(shun)利掛(gua)(gua)(gua)擋(dang)，若(ruo)掛(gua)(gua)(gua)不上，可用(yong)手輕輕來回轉動(dong)第一(yi)(yi)軸(zhou)，若(ruo)仍掛(gua)(gua)(gua)不上應(ying)(ying)拆(chai)下(xia)箱蓋(gai)檢查。

雪鐵龍C5(進口)簡介

雪鐵龍c5的(de)(de)內(nei)飾設計(ji)則是商(shang)務化(hua)氣息稍濃(nong)，從(cong)中控臺(tai)以(yi)及(ji)車門上的(de)(de)桃(tao)木裝(zhuang)飾上和傳(chuan)統(tong)的(de)(de)空(kong)調出(chu)風口可以(yi)明顯感(gan)覺出(chu)來(lai)。當然，除去這些因素，c5的(de)(de)內(nei)部設計(ji)還是比(bi)較時尚(shang)，上下深淺(qian)搭配的(de)(de)內(nei)飾顏(yan)色、真皮的(de)(de)電動調節(jie)前(qian)排座椅、造型及(ji)使(shi)用(yong)都(dou)比(bi)較獨特的(de)(de)門內(nei)拉手以(yi)及(ji)中控臺(tai)上呈扇形(xing)布(bu)置的(de)(de)空(kong)。