什么是三元催化器
三元催化(hua)(hua)器(qi),是安(an)裝在汽(qi)車排氣(qi)系統中最重要(yao)的機外凈化(hua)(hua)裝置,它可將汽(qi)車尾氣(qi)排出(chu)的CO、HC和NOx等(deng)有(you)害氣(qi)體通過氧化(hua)(hua)和還(huan)原作用轉(zhuan)變(bian)為無害的二(er)氧化(hua)(hua)碳、水和氮氣(qi)。簡(jian)單來(lai)說就是凈化(hua)(hua)尾氣(qi)。
三(san)元催化器的工作原理:
1、發動機廢氣通過排氣管排出(chu)時,由于三(san)元催化轉(zhuan)換(huan)器中凈化劑的催化作用,C0、HC和NOx的活性增強(qiang),從而進(jin)行氧化、還原反應。
2、C0在高溫(wen)下(xia)氧化成無色、無毒的C02,HC化合物在高溫(wen)下(xia)氧化成H20和C02,NOx還原(yuan)成N2(氮氣(qi))和02(氧氣(qi)),這樣就使發動機(ji)的廢(fei)氣(qi)排放得(de)到凈(jing)化。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
野(ye)馬F10新款(kuan)車型車身側(ce)(ce)面更為飽滿,A柱采用(yong)更加流(liu)暢(chang)的(de)弧度設計,A柱與發(fa)動機艙蓋(gai)連(lian)接(jie)部位的(de)處理也(ye)更自然。此(ci)外,其腰線的(de)位置也(ye)有所(suo)調(diao)整(zheng)(zheng)。 野(ye)馬F10在(zai)(zai)外觀(guan)上融入了動感(gan)元素,大氣的(de)倒梯形進(jin)氣格(ge)柵,車頭(tou)包(bao)圍兩側(ce)(ce)增添(tian)側(ce)(ce)面透氣孔,與鑲嵌的(de)圓形霧(wu)燈相(xiang)互映襯,在(zai)(zai)提升性能的(de)同時更增加視(shi)覺上的(de)厚重(zhong)飽實感(gan)。尾門(men)玻璃同樣采用(yong)了梯形設計,保證了整(zheng)(zheng)體的(de)風(feng)格(ge)的(de)一致(zhi),傳(chuan)承著(zhu)時尚、運動、休閑的(de)理念(nian)。
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