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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車碳罐在汽車油箱(xiang)與發動機(ji)之間。

由于汽車(che)的(de)車(che)型不同(tong)，碳(tan)罐(guan)安(an)裝的(de)位(wei)置(zhi)是不同(tong)的(de)，有(you)些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)是圓柱形，有(you)些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)是長方形，有(you)的(de)碳(tan)罐(guan)安(an)裝在車(che)架上，也有(you)的(de)碳(tan)罐(guan)裝在發動(dong)(dong)機前罩附近，但(dan)是碳(tan)罐(guan)始終是連接(jie)在汽車(che)油箱與發動(dong)(dong)機之間(jian)的(de)。

以便保(bao)障我國的(de)(de)環境，才設置了(le)碳(tan)罐(guan)，汽(qi)(qi)車在運轉的(de)(de)過(guo)程中，汽(qi)(qi)車油(you)箱內部會(hui)造成必需的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)，以便平衡(heng)這種(zhong)壓(ya)(ya)力(li)(li)，最(zui)開(kai)始的(de)(de)時候是(shi)將汽(qi)(qi)車油(you)箱蓋做(zuo)成了(le)限(xian)壓(ya)(ya)閥，當壓(ya)(ya)力(li)(li)高(gao)過(guo)某一值(zhi)時，限(xian)壓(ya)(ya)閥就打開(kai)，汽(qi)(qi)油(you)造成的(de)(de)蒸汽(qi)(qi)就會(hui)排出(chu)到(dao)大氣中，碳(tan)罐(guan)的(de)(de)工作原(yuan)理(li)和汽(qi)(qi)車油(you)箱蓋是(shi)不同的(de)(de)。

野馬F10簡介

野(ye)馬(ma)F10新款車(che)(che)型車(che)(che)身(shen)側(ce)(ce)面(mian)更(geng)為飽滿，A柱采用(yong)更(geng)加流暢的(de)弧(hu)度設計(ji)(ji)，A柱與發(fa)動(dong)機艙蓋連接部(bu)位的(de)處理(li)也更(geng)自然。此外，其腰(yao)線的(de)位置也有所調整。 野(ye)馬(ma)F10在(zai)外觀(guan)上融入了動(dong)感元素，大(da)氣(qi)的(de)倒梯(ti)形(xing)進氣(qi)格柵，車(che)(che)頭包圍兩側(ce)(ce)增(zeng)(zeng)添(tian)側(ce)(ce)面(mian)透氣(qi)孔，與鑲嵌的(de)圓形(xing)霧燈(deng)相互映襯，在(zai)提(ti)升性能(neng)的(de)同時更(geng)增(zeng)(zeng)加視(shi)覺上的(de)厚(hou)重飽實(shi)感。尾門(men)玻璃同樣采用(yong)了梯(ti)形(xing)設計(ji)(ji)，保證了整體的(de)風格的(de)一(yi)致，傳(chuan)承(cheng)著時尚、運動(dong)、休(xiu)閑的(de)理(li)念(nian)。