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發動機蓋（又稱發動機罩）是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
發動機蓋的在結構上一般
由組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。
發動機蓋開啟時一般是向后翻轉，也有小部分是向前翻轉。
向后翻轉的發動機蓋打開至預定角度，不應與前檔風玻璃接觸，應有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由于振動自行開啟，發動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置，鎖止裝置開關設置在車廂儀表板下面，當車門鎖住時發動機蓋也應同時鎖住
發動機蓋的安裝方(fang)法
1、分(fen)二到三(san)次以兩邊向(xiang)中(zhong)間交叉對稱(cheng)的順(shun)序拆卸氣缸(gang)蓋螺(luo)栓，用扭力扳手和(he)專用套(tao)筒，以兩邊向(xiang)中(zhong)間交叉對稱(cheng)的順(shun)序擰松氣缸(gang)蓋各(ge)螺(luo)栓。
2、快速搖擺專用套筒，同樣順序擰出氣缸蓋各螺栓。四川汽車(che)工業集團有限公(gong)司生產的(de)多功能轎車(che)CUV野馬(ma)F99。歷經7年沉寂之后，川汽聯手國外車(che)企重回市場(chang)，并攜首款跨界(jie)CUV—野馬(ma)F99以迅(xun)雷之勢向乘用(yong)車(che)市場(chang)進軍。被車(che)界(jie)譽為浴火重生的(de)川汽及其旗下(xia)產品F99在(zai)一夜之間成為車(che)市備受關注的(de)焦(jiao)點(dian)。
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